Россия, Нижегородская область, п. Анкудиновка
Участник
Самошин Илья(1976)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М40
Участник
Самошин Илья(1976)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:22:40 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 02:21:03 |
| Темп (мин/км) | 16:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 1:40 | +14 | +16% | (4) | 1:40 | +14 | +16% | (4) | - |
| 2 | 71 -> 36 | 10:58 | +6:07 | +126% | (8) | 9:18 | +5:53 | +172% | (8) | +3:28 |
| 3 | 36 -> 67 | 14:46 | +7:36 | +106% | (9) | 3:48 | +1:58 | +107% | (8) | +40 |
| 4 | 67 -> 75 | 21:17 | +10:49 | +103% | (9) | 6:31 | +3:44 | +134% | (8) | +1:46 |
| 5 | 75 -> 65 | 23:06 | +11:14 | +94% | (9) | 1:49 | +31 | +39% | (5) | - |
| 6 | 65 -> 43 | 31:25 | +12:53 | +69% | (9) | 8:19 | +1:39 | +24% | (6) | - |
| 7 | 43 -> 72 | 35:58 | +14:58 | +71% | (9) | 4:33 | +2:05 | +84% | (9) | +20 |
| 8 | 72 -> 45 | 38:28 | +15:39 | +68% | (9) | 2:30 | +41 | +37% | (7) | - |
| 9 | 45 -> 42 | 46:23 | +15:49 | +51% | (8) | 7:55 | +35 | +7% | (3) | - |
| 10 | 42 -> 63 | 51:46 | +16:56 | +48% | (6) | 5:23 | +1:07 | +26% | (4) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 56:33 | +18:56 | +50% | (6) | 4:47 | +2:00 | +71% | (6) | +2 |
| 12 | 49 -> 50 | 1:00:47 | +20:06 | +49% | (6) | 4:14 | +1:10 | +38% | (7) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 1:07:45 | +24:08 | +55% | (8) | 6:58 | +4:06 | +143% | (8) | +2:05 |
| 14 | 51 -> 53 | 1:11:39 | +25:30 | +55% | (8) | 3:54 | +1:24 | +56% | (9) | - |
| 15 | 53 -> 55 | 1:24:08 | +30:58 | +58% | (7) | 12:29 | +6:04 | +94% | (8) | +1:32 |
| 16 | 55 -> 56 | 1:32:18 | +36:49 | +66% | (8) | 8:10 | +5:51 | +252% | (8) | +4:13 |
| 17 | 56 -> 57 | 1:36:24 | +37:37 | +63% | (8) | 4:06 | +48 | +24% | (7) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 1:47:48 | +42:33 | +65% | (8) | 11:24 | +7:12 | +171% | (9) | +4:14 |
| 19 | 70 -> 48 | 1:49:45 | +42:54 | +64% | (8) | 1:57 | +21 | +21% | (4) | - |
| 20 | 48 -> 47 | 1:53:11 | +43:30 | +62% | (7) | 3:26 | +1:00 | +41% | (6) | - |
| 21 | 47 -> 46 | 2:01:18 | +45:43 | +60% | (8) | 8:07 | +2:18 | +39% | (7) | - |
| 22 | 46 -> 33 | 2:06:26 | +46:29 | +58% | (7) | 5:08 | +46 | +17% | (3) | - |
| 23 | 33 -> 34 | 2:14:19 | +51:09 | +61% | (8) | 7:53 | +5:20 | +209% | (8) | +3:32 |
| 24 | 34 -> 69 | 2:19:24 | +52:28 | +60% | (8) | 5:05 | +1:19 | +34% | (6) | - |
| 25 | 69 -> 90 | 2:20:25 | +52:36 | +59% | (8) | 1:01 | +10 | +19% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:21:03 | +52:39 | +59% | (8) | 0:38 | +7 | +22% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта