Россия, Тюменская область, г. Тюмень
Участник
Светлана Дайнеко(1977)
Клуб
72_Тюмень, лично
Группа
Ж40
Участник
Светлана Дайнеко(1977)
Клуб
72_Тюмень, лично
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 2.860m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:06 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:27:34 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:50 | +55 | +31% | (5) | 3:50 | +55 | +31% | (5) | +1 |
| 2 | 37 -> 39 | 5:55 | +58 | +19% | (4) | 2:05 | +27 | +27% | (4) | - |
| 3 | 39 -> 48 | 9:40 | +2:15 | +30% | (4) | 3:45 | +1:23 | +58% | (4) | +39 |
| 4 | 48 -> 47 | 13:31 | +3:54 | +40% | (4) | 3:51 | +1:43 | +80% | (4) | +1:04 |
| 5 | 47 -> 38 | 14:54 | +4:00 | +36% | (4) | 1:23 | +7 | +9% | (3) | - |
| 6 | 38 -> 42 | 16:10 | +4:00 | +32% | (4) | 1:16 | +6 | +8% | (3) | - |
| 7 | 42 -> 31 | 20:33 | +4:25 | +27% | (4) | 4:23 | +33 | +14% | (4) | - |
| 8 | 31 -> 34 | 22:07 | +4:45 | +27% | (4) | 1:34 | +26 | +38% | (4) | +5 |
| 9 | 34 -> 35 | 23:06 | +5:02 | +27% | (4) | 0:59 | +17 | +40% | (5) | +4 |
| 10 | 35 -> 36 | 24:23 | +5:09 | +26% | (4) | 1:17 | +7 | +10% | (2) | - |
| 11 | 36 -> 41 | 25:03 | +5:13 | +26% | (4) | 0:40 | +4 | +11% | (3) | - |
| 12 | 41 -> 49 | 26:21 | +5:21 | +25% | (4) | 1:18 | +8 | +11% | (2) | - |
| 13 | 49 -> 90 | 27:14 | +5:30 | +25% | (4) | 0:53 | +9 | +20% | (4) | - |
| 14 | 90 -> F | 27:34 | +4:17 | +18% | (3) | 0:20 | +3 | +17% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта