Россия, Москва и МО, Пойма р. Битца
Участник
Кислухин Илья(1998)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
D1 Мужчи
Участник
Кислухин Илья(1998)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
D1 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 5.350m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:33:33 |
Темп (мин/км) | 6:16 |
Сплиты без группы 'Выбор'
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:31 | +12 | +63% | (45) | 105 | 4:55 | 0:31 | +12 | +63% | (45) | 105 | 4:55 | +6 |
2 | 31 -> 32 | 3:18 | +52 | +35% | (38) | 633 | 5:12 | 2:47 | +40 | +31% | (40) | 528 | 5:16 | - |
3 | 32 -> 44 | 4:03 | +1:13 | +42% | (47) | 712 | 5:41 | 0:45 | +24 | +114% | (68) | 79 | 9:29 | +17 |
4 | 44 -> 49 | 4:46 | +1:23 | +40% | (47) | 830 | 5:44 | 0:43 | +10 | +30% | (31) | 118 | 6:04 | - |
5 | 49 -> 43 | 5:14 | +1:26 | +37% | (46) | 884 | 5:55 | 0:28 | +7 | +33% | (37) | 54 | 8:38 | - |
6 | 43 -> 33 | 6:09 | +1:47 | +40% | (49) | 1033 | 5:57 | 0:55 | +27 | +96% | (66) | 149 | 6:09 | +18 |
7 | 33 -> 34 | 7:19 | +1:55 | +35% | (45) | 1195 | 6:07 | 1:10 | +13 | +22% | (25) | 162 | 7:12 | - |
8 | 34 -> 35 | 8:51 | +2:06 | +31% | (41) | 1465 | 6:02 | 1:32 | +16 | +21% | (19) | 270 | 5:40 | - |
9 | 35 -> 36 | 10:48 | +2:29 | +29% | (39) | 1800 | 6:00 | 1:57 | +29 | +32% | (40) | 335 | 5:49 | - |
10 | 36 -> 37 | 11:08 | +2:28 | +28% | (38) | 1883 | 5:54 | 0:20 | +2 | +11% | (4) | 83 | 4:00 | - |
11 | 37 -> 38 | 11:38 | +2:35 | +28% | (39) | 1968 | 5:54 | 0:30 | +8 | +36% | (34) | 85 | 5:52 | +1 |
12 | 38 -> 39 | 13:47 | +3:04 | +28% | (38) | 2298 | 5:59 | 2:09 | +29 | +29% | (36) | 330 | 6:30 | - |
13 | 39 -> 40 | 14:50 | +3:12 | +27% | (32) | 2483 | 5:58 | 1:03 | +13 | +26% | (24) | 185 | 5:40 | - |
14 | 40 -> 41 | 15:36 | +3:22 | +27% | (32) | 2609 | 5:58 | 0:46 | +10 | +27% | (35) | 126 | 6:05 | - |
15 | 41 -> 100 | 16:14 | +3:35 | +28% | (36) | 2686 | 6:02 | 0:38 | +19 | +100% | (55) | 77 | 8:13 | +13 |
16 | 100 -> 42 | 17:23 | +3:34 | +25% | (29) | 2913 | 5:58 | 1:09 | +9 | +14% | (9) | 227 | 5:03 | - |
17 | 42 -> 43 | 20:06 | +4:06 | +25% | (29) | 3347 | 6:00 | 2:43 | +32 | +24% | (29) | 434 | 6:15 | - |
18 | 43 -> 44 | 20:34 | +4:11 | +25% | (29) | 3457 | 5:56 | 0:28 | +5 | +21% | (15) | 110 | 4:14 | - |
19 | 44 -> 45 | 21:26 | +4:22 | +25% | (28) | 3633 | 5:53 | 0:52 | +11 | +26% | (32) | 176 | 4:55 | - |
20 | 45 -> 46 | 23:06 | +4:39 | +25% | (29) | 3880 | 5:57 | 1:40 | +18 | +21% | (26) | 247 | 6:44 | - |
21 | 46 -> 47 | 23:56 | +4:48 | +25% | (29) | 4015 | 5:57 | 0:50 | +9 | +21% | (26) | 135 | 6:10 | - |
22 | 47 -> 48 | 25:38 | +5:19 | +26% | (30) | 4230 | 6:03 | 1:42 | +32 | +45% | (51) | 215 | 7:54 | +9 |
23 | 48 -> 49 | 27:15 | +5:44 | +26% | (29) | 4377 | 6:13 | 1:37 | +26 | +36% | (42) | 147 | 10:59 | +2 |
24 | 49 -> 50 | 28:36 | +5:59 | +26% | (29) | 4635 | 6:10 | 1:21 | +15 | +22% | (24) | 258 | 5:13 | - |
25 | 50 -> 51 | 30:09 | +6:23 | +26% | (29) | 4924 | 6:07 | 1:33 | +24 | +34% | (26) | 289 | 5:21 | +1 |
26 | 51 -> 52 | 31:17 | +6:38 | +26% | (29) | 5033 | 6:12 | 1:08 | +15 | +28% | (29) | 109 | 10:23 | - |
27 | 52 -> 53 | 32:18 | +6:54 | +27% | (29) | 5190 | 6:13 | 1:01 | +17 | +38% | (25) | 157 | 6:28 | +2 |
28 | 53 -> 37 | 32:49 | +7:17 | +28% | (30) | 5219 | 6:17 | 0:31 | +23 | +287% | (56) | 29 | 17:48 | +20 |
29 | 37 -> 100 | 33:17 | +7:17 | +28% | (29) | 5282 | 6:18 | 0:28 | +5 | +21% | (19) | 63 | 7:24 | - |
30 | 100 -> F | 33:33 | +7:13 | +27% | (29) | 5350 | 6:16 | 0:16 | +4 | +33% | (16) | 68 | 3:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта