Россия, Нижегородская область, Сормовский парк
Участник
Захаров Михаил(2006)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М16
Участник
Захаров Михаил(2006)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:03 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:35:16 |
| Темп (мин/км) | 11:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 1:16 | +35 | +85% | (36) | 1:16 | +35 | +85% | (36) | - |
| 2 | 61 -> 46 | 1:49 | +49 | +81% | (32) | 0:33 | +15 | +83% | (31) | - |
| 3 | 46 -> 35 | 3:08 | +1:30 | +91% | (28) | 1:19 | +43 | +119% | (30) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 4:44 | +2:06 | +79% | (28) | 1:36 | +36 | +60% | (28) | - |
| 5 | 36 -> 62 | 6:00 | +2:42 | +81% | (31) | 1:16 | +40 | +111% | (39) | - |
| 6 | 62 -> 50 | 7:16 | +3:15 | +80% | (31) | 1:16 | +33 | +76% | (33) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 9:07 | +4:00 | +78% | (30) | 1:51 | +1:05 | +141% | (34) | - |
| 8 | 49 -> 65 | 14:39 | +8:58 | +157% | (40) | 5:32 | +5:00 | +937% | (41) | +4:12 |
| 9 | 65 -> 38 | 16:53 | +10:28 | +163% | (39) | 2:14 | +1:46 | +378% | (37) | +1:04 |
| 10 | 38 -> 54 | 17:59 | +10:54 | +153% | (39) | 1:06 | +30 | +83% | (27) | - |
| 11 | 54 -> 40 | 19:15 | +11:24 | +145% | (39) | 1:16 | +33 | +76% | (32) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 20:56 | +12:18 | +142% | (39) | 1:41 | +57 | +129% | (24) | - |
| 13 | 41 -> 59 | 22:02 | +12:55 | +141% | (39) | 1:06 | +37 | +127% | (37) | - |
| 14 | 59 -> 58 | 23:15 | +13:36 | +140% | (38) | 1:13 | +42 | +135% | (35) | - |
| 15 | 58 -> 55 | 25:17 | +14:59 | +145% | (38) | 2:02 | +1:23 | +212% | (37) | +24 |
| 16 | 55 -> 33 | 29:17 | +17:53 | +156% | (39) | 4:00 | +2:58 | +287% | (41) | +1:24 |
| 17 | 33 -> 43 | 29:37 | +17:57 | +153% | (39) | 0:20 | +6 | +42% | (26) | - |
| 18 | 43 -> 57 | 30:26 | +18:14 | +149% | (39) | 0:49 | +19 | +63% | (32) | - |
| 19 | 57 -> 63 | 31:06 | +18:30 | +146% | (39) | 0:40 | +16 | +66% | (34) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 32:29 | +18:58 | +140% | (39) | 1:23 | +29 | +53% | (35) | - |
| 21 | 64 -> 45 | 33:46 | +19:14 | +132% | (39) | 1:17 | +35 | +83% | (34) | - |
| 22 | 45 -> 34 | 34:25 | +19:23 | +128% | (39) | 0:39 | +9 | +30% | (17) | - |
| 23 | 34 -> 90 | 35:10 | +19:41 | +127% | (39) | 0:45 | +23 | +104% | (36) | - |
| 24 | 90 -> F | 35:16 | +19:44 | +127% | (39) | 0:06 | +3 | +100% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта