Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Калугин Андрей(1982)
Клуб
г. Москва
Группа
Мужчины
Участник
Калугин Андрей(1982)
Клуб
г. Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:47 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:51:58 |
| Темп (мин/км) | 5:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +42 | +50% | (23) | 2:06 | +42 | +50% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 4:52 | +1:21 | +38% | (21) | 2:46 | +39 | +30% | (17) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 6:31 | +2:03 | +45% | (18) | 1:39 | +44 | +80% | (21) | +3 |
| 4 | 34 -> 56 | 7:56 | +2:43 | +52% | (19) | 1:25 | +41 | +93% | (28) | +8 |
| 5 | 56 -> 32 | 9:25 | +3:10 | +50% | (20) | 1:29 | +32 | +56% | (27) | - |
| 6 | 32 -> 36 | 12:21 | +3:53 | +45% | (21) | 2:56 | +53 | +43% | (23) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:32 | +4:17 | +46% | (22) | 1:11 | +28 | +65% | (25) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:53 | +5:30 | +52% | (24) | 2:21 | +1:13 | +107% | (32) | +22 |
| 9 | 38 -> 39 | 16:31 | +5:44 | +53% | (24) | 0:38 | +14 | +58% | (24) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:19 | +5:58 | +52% | (24) | 0:48 | +16 | +50% | (24) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:33 | +6:25 | +52% | (25) | 1:14 | +32 | +76% | (27) | +1 |
| 12 | 41 -> 42 | 19:43 | +7:02 | +55% | (26) | 1:10 | +40 | +133% | (25) | +18 |
| 13 | 42 -> 43 | 20:35 | +7:09 | +53% | (25) | 0:52 | +17 | +48% | (20) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:38 | +7:19 | +51% | (26) | 1:03 | +24 | +61% | (23) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:31 | +8:26 | +52% | (26) | 2:53 | +1:09 | +66% | (30) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:19 | +10:03 | +55% | (26) | 3:48 | +1:39 | +76% | (29) | +3 |
| 17 | 46 -> 47 | 31:22 | +11:16 | +56% | (26) | 3:03 | +1:19 | +75% | (26) | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 34:09 | +12:34 | +58% | (26) | 2:47 | +1:18 | +87% | (29) | +12 |
| 19 | 48 -> 49 | 37:22 | +14:11 | +61% | (26) | 3:13 | +1:37 | +101% | (33) | +25 |
| 20 | 49 -> 50 | 38:59 | +14:51 | +61% | (26) | 1:37 | +41 | +73% | (30) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:05 | +17:17 | +66% | (27) | 4:06 | +2:26 | +146% | (31) | +1:12 |
| 22 | 51 -> 52 | 46:27 | +18:17 | +64% | (27) | 3:22 | +1:12 | +55% | (31) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 49:07 | +19:35 | +66% | (29) | 2:40 | +1:26 | +116% | (31) | +31 |
| 24 | 53 -> 55 | 51:02 | +20:21 | +66% | (29) | 1:55 | +47 | +69% | (30) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 51:49 | +20:39 | +66% | (29) | 0:47 | +18 | +62% | (25) | - |
| 26 | 90 -> F | 51:57 | +20:42 | +66% | (29) | 0:08 | +3 | +60% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта