Россия, Нижегородская область, Анкудиновский лес
Участник
Елагина Наталия(1959)
Клуб
33_Ковровский р-н, л
Группа
Ж60
Участник
Елагина Наталия(1959)
Клуб
33_Ковровский р-н, л
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:42 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:04:07 |
| Темп (мин/км) | 23:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:36 | +42 | +36% | (2) | 2:36 | +42 | +36% | (2) | - |
| 2 | 32 -> 69 | 5:26 | +1:51 | +51% | (2) | 2:50 | +1:09 | +68% | (3) | - |
| 3 | 69 -> 38 | 8:13 | +3:04 | +59% | (2) | 2:47 | +1:13 | +77% | (2) | - |
| 4 | 38 -> 67 | 11:07 | +3:44 | +50% | (2) | 2:54 | +40 | +29% | (2) | - |
| 5 | 67 -> 63 | 18:28 | +7:01 | +61% | (2) | 7:21 | +3:17 | +80% | (3) | - |
| 6 | 63 -> 62 | 32:49 | +17:42 | +117% | (4) | 14:21 | +10:41 | +291% | (4) | +6:10 |
| 7 | 62 -> 37 | 35:12 | +18:28 | +110% | (4) | 2:23 | +46 | +47% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 71 | 38:24 | +18:57 | +97% | (4) | 3:12 | +29 | +17% | (2) | - |
| 9 | 71 -> 70 | 54:08 | +30:54 | +132% | (4) | 15:44 | +11:57 | +315% | (4) | +7:17 |
| 10 | 70 -> 59 | 58:08 | +32:28 | +126% | (4) | 4:00 | +1:34 | +64% | (3) | - |
| 11 | 59 -> 35 | 1:02:57 | +35:04 | +125% | (4) | 4:49 | +2:36 | +117% | (4) | - |
| 12 | 35 -> 90 | 1:03:47 | +35:19 | +124% | (4) | 0:50 | +15 | +42% | (2) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:04:07 | +35:25 | +123% | (4) | 0:20 | +6 | +42% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта