Россия, Нижегородская область, Анкудиновский лес
Участник
Капунов Олег(2008)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М14
Участник
Капунов Олег(2008)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:35 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:35:32 |
| Темп (мин/км) | 13:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:29 | +8 | +9% | (4) | 1:29 | +8 | +9% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 69 | 2:49 | +20 | +13% | (3) | 1:20 | +24 | +42% | (9) | - |
| 3 | 69 -> 38 | 8:08 | +4:35 | +129% | (38) | 5:19 | +4:15 | +398% | (52) | +3:17 |
| 4 | 38 -> 67 | 10:13 | +5:08 | +100% | (35) | 2:05 | +33 | +35% | (19) | - |
| 5 | 67 -> 63 | 17:15 | +9:23 | +119% | (38) | 7:02 | +4:21 | +162% | (49) | +1:54 |
| 6 | 63 -> 62 | 20:18 | +9:56 | +95% | (36) | 3:03 | +46 | +33% | (25) | - |
| 7 | 62 -> 37 | 21:44 | +10:22 | +91% | (34) | 1:26 | +28 | +48% | (22) | - |
| 8 | 37 -> 71 | 24:08 | +11:04 | +84% | (30) | 2:24 | +52 | +56% | (22) | - |
| 9 | 71 -> 70 | 29:08 | +13:21 | +84% | (27) | 5:00 | +2:19 | +86% | (24) | - |
| 10 | 70 -> 59 | 32:07 | +14:33 | +82% | (25) | 2:59 | +1:12 | +67% | (25) | - |
| 11 | 59 -> 35 | 34:34 | +15:33 | +81% | (26) | 2:27 | +1:14 | +101% | (44) | +7 |
| 12 | 35 -> 90 | 35:16 | +15:39 | +79% | (26) | 0:42 | +17 | +68% | (39) | - |
| 13 | 90 -> F | 35:32 | +15:47 | +79% | (26) | 0:16 | +8 | +100% | (52) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта