Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 58
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:29
    Позиция 25
    Результат 00:50:10
    Темп (мин/км) 9:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 2:35 +42 +37% (21) 2:35 +42 +37% (21) -
      2 76  ->  64 6:19 +1:37 +34% (12) 3:44 +55 +32% (15) -
      3 64  ->  33 8:37 +2:38 +44% (12) 2:18 +1:02 +81% (28) +9
      4 33  ->  34 17:44 +6:41 +60% (27) 9:07 +4:59 +120% (42) +2:05
      5 34  ->  35 22:15 +9:10 +70% (30) 4:31 +2:29 +122% (41) +1:03
      6 35  ->  42 25:27 +9:46 +62% (27) 3:12 +47 +32% (30) -
      7 42  ->  55 30:21 +12:49 +73% (30) 4:54 +3:34 +267% (50) +2:38
      8 55  ->  41 32:47 +14:21 +77% (30) 2:26 +1:36 +192% (44) +1:01
      9 41  ->  43 36:04 +16:03 +80% (32) 3:17 +1:43 +109% (44) +37
      10 43  ->  57 38:20 +16:08 +72% (31) 2:16 +21 +18% (12) -
      11 57  ->  58 40:28 +16:14 +66% (29) 2:08 +20 +18% (7) -
      12 58  ->  78 41:18 +16:07 +63% (28) 0:50 +17 +51% (13) -
      13 78  ->  59 44:24 +16:21 +58% (26) 3:06 +28 +17% (14) -
      14 59  ->  32 46:08 +16:25 +55% (25) 1:44 +28 +36% (26) -
      15 32  ->  61 48:56 +16:43 +51% (25) 2:48 +38 +29% (18) -
      16 61  ->  90 50:02 +16:52 +50% (25) 1:06 +20 +43% (28) -
      17 90  ->  F 50:10 +16:51 +50% (25) 0:08 +2 +33% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта