Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 58
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:29
    Позиция 32
    Результат 00:53:37
    Темп (мин/км) 10:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 2:51 +58 +51% (28) 2:51 +58 +51% (28) -
      2 76  ->  64 11:00 +6:18 +134% (41) 8:09 +5:20 +189% (49) +3:02
      3 64  ->  33 13:04 +7:05 +118% (33) 2:04 +48 +63% (24) -
      4 33  ->  34 19:58 +8:55 +80% (35) 6:54 +2:46 +66% (30) -
      5 34  ->  35 23:36 +10:31 +80% (35) 3:38 +1:36 +78% (32) -
      6 35  ->  42 27:54 +12:13 +77% (31) 4:18 +1:53 +77% (43) -
      7 42  ->  55 30:16 +12:44 +72% (28) 2:22 +1:02 +77% (34) -
      8 55  ->  41 32:24 +13:58 +75% (29) 2:08 +1:18 +156% (40) +37
      9 41  ->  43 35:11 +15:10 +75% (29) 2:47 +1:13 +77% (36) -
      10 43  ->  57 37:52 +15:40 +70% (29) 2:41 +46 +39% (27) -
      11 57  ->  58 40:31 +16:17 +67% (30) 2:39 +51 +47% (25) -
      12 58  ->  78 41:28 +16:17 +64% (29) 0:57 +24 +72% (27) -
      13 78  ->  59 45:00 +16:57 +60% (29) 3:32 +54 +34% (25) -
      14 59  ->  32 46:48 +17:05 +57% (27) 1:48 +32 +42% (31) -
      15 32  ->  61 52:21 +20:08 +62% (32) 5:33 +3:23 +156% (54) +1:37
      16 61  ->  90 53:27 +20:17 +61% (32) 1:06 +20 +43% (28) -
      17 90  ->  F 53:37 +20:18 +60% (32) 0:10 +4 +66% (38) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта