Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Кураев Даниил(2005)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М16
Участник
Кураев Даниил(2005)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:35 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:03:54 |
| Темп (мин/км) | 8:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 2:51 | +56 | +48% | (21) | 2:51 | +56 | +48% | (21) | - |
| 2 | 76 -> 60 | 5:37 | +1:50 | +48% | (21) | 2:46 | +1:01 | +58% | (19) | +5 |
| 3 | 60 -> 59 | 11:12 | +5:31 | +97% | (30) | 5:35 | +4:08 | +285% | (38) | +3:21 |
| 4 | 59 -> 78 | 17:42 | +9:12 | +108% | (33) | 6:30 | +3:48 | +140% | (36) | +2:21 |
| 5 | 78 -> 47 | 20:09 | +9:17 | +85% | (33) | 2:27 | +18 | +13% | (6) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 22:17 | +9:16 | +71% | (29) | 2:08 | +17 | +15% | (3) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 24:05 | +9:17 | +62% | (26) | 1:48 | +9 | +9% | (5) | - |
| 8 | 41 -> 81 | 26:24 | +9:10 | +53% | (24) | 2:19 | +10 | +7% | (6) | - |
| 9 | 81 -> 38 | 28:21 | +9:26 | +49% | (23) | 1:57 | +31 | +36% | (19) | - |
| 10 | 38 -> 69 | 30:17 | +9:43 | +47% | (22) | 1:56 | +23 | +24% | (15) | - |
| 11 | 69 -> 77 | 32:25 | +10:04 | +45% | (22) | 2:08 | +27 | +26% | (20) | - |
| 12 | 77 -> 79 | 35:14 | +11:03 | +45% | (22) | 2:49 | +1:08 | +67% | (30) | +14 |
| 13 | 79 -> 53 | 37:33 | +11:16 | +42% | (22) | 2:19 | +29 | +26% | (10) | - |
| 14 | 53 -> 56 | 40:00 | +11:19 | +39% | (22) | 2:27 | +10 | +7% | (7) | - |
| 15 | 56 -> 42 | 42:23 | +11:47 | +38% | (22) | 2:23 | +35 | +32% | (24) | - |
| 16 | 42 -> 35 | 46:14 | +13:13 | +40% | (22) | 3:51 | +1:26 | +59% | (28) | +8 |
| 17 | 35 -> 62 | 48:10 | +13:20 | +38% | (22) | 1:56 | +19 | +19% | (10) | - |
| 18 | 62 -> 34 | 49:11 | +13:22 | +37% | (22) | 1:01 | +17 | +38% | (22) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 55:57 | +16:17 | +41% | (22) | 6:46 | +2:55 | +75% | (30) | +51 |
| 20 | 33 -> 32 | 59:12 | +17:47 | +42% | (24) | 3:15 | +1:30 | +85% | (32) | +34 |
| 21 | 32 -> 61 | 1:02:21 | +18:44 | +42% | (23) | 3:09 | +58 | +44% | (25) | - |
| 22 | 61 -> 74 | 1:03:16 | +18:48 | +42% | (23) | 0:55 | +15 | +37% | (19) | - |
| 23 | 74 -> 90 | 1:03:45 | +18:54 | +42% | (23) | 0:29 | +6 | +26% | (24) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:03:54 | +18:56 | +42% | (23) | 0:09 | +3 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта