Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Шененков Даниил(2005)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М16
Участник
Шененков Даниил(2005)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:35 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:04:12 |
| Темп (мин/км) | 8:27 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 3:01 | +1:06 | +57% | (23) | 3:01 | +1:06 | +57% | (23) | +3 |
| 2 | 76 -> 60 | 5:26 | +1:39 | +43% | (17) | 2:25 | +40 | +38% | (14) | - |
| 3 | 60 -> 59 | 7:08 | +1:27 | +25% | (11) | 1:42 | +15 | +17% | (5) | - |
| 4 | 59 -> 78 | 14:11 | +5:41 | +66% | (24) | 7:03 | +4:21 | +161% | (39) | +2:53 |
| 5 | 78 -> 47 | 17:02 | +6:10 | +56% | (23) | 2:51 | +42 | +32% | (22) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 19:43 | +6:42 | +51% | (21) | 2:41 | +50 | +45% | (19) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 21:46 | +6:58 | +47% | (20) | 2:03 | +24 | +24% | (14) | - |
| 8 | 41 -> 81 | 25:18 | +8:04 | +46% | (22) | 3:32 | +1:23 | +64% | (27) | +13 |
| 9 | 81 -> 38 | 27:22 | +8:27 | +44% | (21) | 2:04 | +38 | +44% | (24) | - |
| 10 | 38 -> 69 | 30:28 | +9:54 | +48% | (23) | 3:06 | +1:33 | +100% | (30) | +42 |
| 11 | 69 -> 77 | 32:37 | +10:16 | +45% | (23) | 2:09 | +28 | +27% | (21) | - |
| 12 | 77 -> 79 | 35:20 | +11:09 | +46% | (23) | 2:43 | +1:02 | +61% | (28) | +7 |
| 13 | 79 -> 53 | 38:01 | +11:44 | +44% | (23) | 2:41 | +51 | +46% | (26) | - |
| 14 | 53 -> 56 | 40:56 | +12:15 | +42% | (23) | 2:55 | +38 | +27% | (21) | - |
| 15 | 56 -> 42 | 43:50 | +13:14 | +43% | (23) | 2:54 | +1:06 | +61% | (30) | +7 |
| 16 | 42 -> 35 | 47:29 | +14:28 | +43% | (23) | 3:39 | +1:14 | +51% | (24) | - |
| 17 | 35 -> 62 | 49:34 | +14:44 | +42% | (23) | 2:05 | +28 | +28% | (23) | - |
| 18 | 62 -> 34 | 50:27 | +14:38 | +40% | (23) | 0:53 | +9 | +20% | (11) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 56:27 | +16:47 | +42% | (23) | 6:00 | +2:09 | +55% | (26) | +3 |
| 20 | 33 -> 32 | 59:11 | +17:46 | +42% | (23) | 2:44 | +59 | +56% | (29) | +2 |
| 21 | 32 -> 61 | 1:02:36 | +18:59 | +43% | (24) | 3:25 | +1:14 | +56% | (29) | +3 |
| 22 | 61 -> 74 | 1:03:38 | +19:10 | +43% | (24) | 1:02 | +22 | +55% | (25) | - |
| 23 | 74 -> 90 | 1:04:05 | +19:14 | +42% | (24) | 0:27 | +4 | +17% | (19) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:04:12 | +19:14 | +42% | (24) | 0:07 | +1 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта