Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Гулин Андрей(1994)
Клуб
52_ГУ МЧС по НО, Ниж
Группа
М21A
Участник
Гулин Андрей(1994)
Клуб
52_ГУ МЧС по НО, Ниж
Группа
М21A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:10 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:15:22 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 1:46 | +11 | +11% | (4) | 1:46 | +11 | +11% | (4) | - |
| 2 | 61 -> 31 | 3:40 | +10 | +4% | (2) | 1:54 | +8 | +7% | (2) | - |
| 3 | 31 -> 59 | 7:15 | +9 | +2% | (3) | 3:35 | +13 | +6% | (2) | - |
| 4 | 59 -> 58 | 10:40 | +39 | +6% | (4) | 3:25 | +41 | +25% | (4) | - |
| 5 | 58 -> 47 | 12:47 | +35 | +4% | (2) | 2:07 | -4 | -3% | (1) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 16:45 | +2:45 | +19% | (4) | 3:58 | +2:10 | +120% | (5) | +1:22 |
| 7 | 43 -> 72 | 18:30 | +3:03 | +19% | (4) | 1:45 | +18 | +20% | (4) | - |
| 8 | 72 -> 81 | 28:14 | +10:16 | +57% | (4) | 9:44 | +7:13 | +286% | (5) | +6:06 |
| 9 | 81 -> 38 | 30:00 | +10:25 | +53% | (4) | 1:46 | +9 | +9% | (4) | - |
| 10 | 38 -> 69 | 31:58 | +10:44 | +50% | (4) | 1:58 | +19 | +19% | (2) | - |
| 11 | 69 -> 70 | 34:33 | +11:16 | +48% | (4) | 2:35 | +32 | +26% | (4) | - |
| 12 | 70 -> 79 | 35:50 | +11:28 | +47% | (4) | 1:17 | +12 | +18% | (3) | - |
| 13 | 79 -> 40 | 37:24 | +11:36 | +44% | (4) | 1:34 | +8 | +9% | (3) | - |
| 14 | 40 -> 71 | 38:47 | +12:02 | +44% | (4) | 1:23 | +26 | +45% | (4) | +1 |
| 15 | 71 -> 52 | 39:43 | +11:47 | +42% | (4) | 0:56 | +6 | +12% | (3) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 41:32 | +11:56 | +40% | (4) | 1:49 | +9 | +9% | (2) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 43:53 | +12:24 | +39% | (4) | 2:21 | +28 | +24% | (4) | - |
| 18 | 54 -> 36 | 55:48 | +18:35 | +49% | (4) | 11:55 | +6:11 | +107% | (5) | +3:38 |
| 19 | 36 -> 35 | 1:00:28 | +19:58 | +49% | (4) | 4:40 | +1:23 | +42% | (4) | - |
| 20 | 35 -> 62 | 1:02:27 | +20:02 | +47% | (4) | 1:59 | +4 | +3% | (2) | - |
| 21 | 62 -> 33 | 1:08:11 | +20:52 | +44% | (4) | 5:44 | +50 | +17% | (3) | - |
| 22 | 33 -> 32 | 1:10:20 | +21:13 | +43% | (4) | 2:09 | +21 | +19% | (4) | - |
| 23 | 32 -> 63 | 1:14:04 | +22:08 | +42% | (4) | 3:44 | +55 | +32% | (3) | - |
| 24 | 63 -> 74 | 1:14:51 | +22:11 | +42% | (4) | 0:47 | +3 | +6% | (2) | - |
| 25 | 74 -> 90 | 1:15:14 | +22:10 | +41% | (4) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:15:22 | +22:11 | +41% | (4) | 0:08 | +2 | +33% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта