Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 39
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:54
    Позиция 4
    Результат 00:33:37
    Темп (мин/км) 7:00

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 1:45 +38 +56% (19) 1:45 +38 +56% (19) +18
      2 37  ->  38 3:28 +58 +38% (15) 1:43 +23 +28% (16) -
      3 38  ->  54 6:09 +1:19 +27% (9) 2:41 +41 +34% (11) +5
      4 54  ->  61 7:30 +1:07 +17% (8) 1:21 +15 +22% (7) -
      5 61  ->  41 9:30 +54 +10% (7) 2:00 +19 +18% (7) -
      6 41  ->  49 10:26 +1:10 +12% (5) 0:56 +19 +51% (11) +8
      7 49  ->  48 13:34 +1:28 +12% (6) 3:08 +1:29 +89% (23) +1:00
      8 48  ->  51 16:13 +1:43 +11% (5) 2:39 +31 +24% (7) -
      9 51  ->  53 17:59 +1:56 +12% (5) 1:46 +19 +21% (11) -
      10 53  ->  74 21:00 +1:34 +8% (6) 3:01 +32 +21% (13) -
      11 74  ->  65 22:25 +1:51 +8% (6) 1:25 +22 +34% (16) +3
      12 65  ->  56 26:05 +1:23 +5% (6) 3:40 +16 +7% (3) -
      13 56  ->  71 28:07 +1:16 +4% (5) 2:02 +29 +31% (5) +1
      14 71  ->  58 30:17 +1:43 +6% (4) 2:10 +37 +39% (19) +9
      15 58  ->  59 31:57 +1:43 +5% (4) 1:40 +13 +14% (2) -
      16 59  ->  60 32:55 +1:49 +5% (4) 0:58 +10 +20% (16) -
      17 60  ->  90 33:29 +1:55 +6% (4) 0:34 +8 +30% (23) -
      18 90  ->  F 33:37 +1:56 +6% (4) 0:08 +2 +33% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта