Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, Шлюз
Участник
Сергей Бахмутов(1994)
Клуб
Первомайский район
Группа
A
Участник
Сергей Бахмутов(1994)
Клуб
Первомайский район
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Новосибирской
КП | 26 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:35.96 | +1:13 | +87% | (18) | 2:35.96 | +1:13 | +87% | (18) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:37.96 | +2:43 | +93% | (16) | 3:02 | +1:36 | +111% | (14) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:45.96 | +3:24 | +53% | (14) | 4:08 | +1:00 | +31% | (11) | - |
4 | 33 -> 34 | 14:25.96 | +6:25 | +80% | (17) | 4:40 | +3:04 | +191% | (21) | - |
5 | 34 -> 35 | 17:09.96 | +7:36 | +79% | (17) | 2:44 | +1:17 | +88% | (19) | - |
6 | 35 -> 36 | 19:55.96 | +7:58 | +66% | (17) | 2:46 | +41 | +32% | (11) | - |
7 | 36 -> 37 | 21:36.96 | +8:29 | +64% | (18) | 1:41 | +40 | +65% | (16) | - |
8 | 37 -> 38 | 23:41.96 | +9:34 | +67% | (18) | 2:05 | +1:09 | +123% | (17) | - |
9 | 38 -> 39 | 24:49.96 | +9:44 | +64% | (18) | 1:08 | +13 | +23% | (8) | - |
10 | 39 -> 40 | 25:14.96 | +9:51 | +63% | (18) | 0:25 | +10 | +66% | (11) | - |
11 | 40 -> 41 | 28:29.96 | +11:56 | +72% | (17) | 3:15 | +2:10 | +200% | (15) | - |
12 | 41 -> 42 | 30:08.96 | +12:46 | +73% | (17) | 1:39 | +59 | +147% | (19) | - |
13 | 42 -> 43 | 32:27.96 | +13:51 | +74% | (17) | 2:19 | +1:09 | +98% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта