Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, Шлюз
Участник
Егор Бакарев(1987)
Клуб
Кусака Босака
Группа
A
Соревнование
4-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2021»
Участник
Егор Бакарев(1987)
Клуб
Кусака Босака
Группа
A
Соревнование
4-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2021»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Новосибирской
| КП | 26 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:06:35 |
| Темп (мин/км) | 8:13 |
Полезные ссылки
Онлайн| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:14.96 | +52 | +62% | (13) | 2:14.96 | +52 | +62% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:10.96 | +2:16 | +77% | (11) | 2:56 | +1:30 | +104% | (12) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:58.96 | +3:37 | +56% | (15) | 4:48 | +1:40 | +53% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:03.96 | +4:03 | +50% | (15) | 2:05 | +29 | +30% | (16) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:00.96 | +4:27 | +46% | (14) | 1:57 | +30 | +34% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:54.96 | +4:57 | +41% | (14) | 2:54 | +49 | +39% | (14) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:53.96 | +5:46 | +43% | (14) | 1:59 | +58 | +95% | (18) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:31.96 | +6:24 | +45% | (13) | 1:38 | +42 | +75% | (13) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 21:56.96 | +6:51 | +45% | (13) | 1:25 | +30 | +54% | (16) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:30.96 | +7:07 | +46% | (13) | 0:34 | +19 | +126% | (19) | +4 |
| 11 | 40 -> 41 | 25:40.96 | +9:07 | +55% | (12) | 3:10 | +2:05 | +192% | (14) | +59 |
| 12 | 41 -> 42 | 26:44.96 | +9:22 | +53% | (12) | 1:04 | +24 | +60% | (15) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 28:47.96 | +10:11 | +54% | (12) | 2:03 | +53 | +75% | (13) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 33:25.96 | +13:05 | +64% | (14) | 4:38 | +3:16 | +239% | (17) | +1:53 |
| 15 | 44 -> 45 | 35:30.96 | +13:39 | +62% | (14) | 2:05 | +1:02 | +98% | (13) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 39:37.96 | +15:56 | +67% | (14) | 4:07 | +2:26 | +144% | (17) | +43 |
| 17 | 46 -> 47 | 41:44.96 | +16:52 | +67% | (14) | 2:07 | +56 | +78% | (17) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 43:07.96 | +17:26 | +67% | (14) | 1:23 | +40 | +93% | (16) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 44:14.96 | +18:08 | +69% | (14) | 1:07 | +42 | +168% | (11) | +17 |
| 20 | 49 -> 50 | 49:25.96 | +22:29 | +83% | (16) | 5:11 | +4:30 | +658% | (19) | +3:48 |
| 21 | 50 -> 51 | 53:58.96 | +24:13 | +81% | (16) | 4:33 | +2:16 | +99% | (13) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 54:31.96 | +24:05 | +79% | (15) | 0:33 | +9 | +37% | (6) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 57:19.96 | +25:13 | +78% | (15) | 2:48 | +1:08 | +68% | (17) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 59:05.96 | +26:17 | +80% | (14) | 1:46 | +1:09 | +186% | (14) | +31 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:03:08.96 | +28:09 | +80% | (14) | 4:03 | +2:05 | +105% | (16) | +5 |
| 26 | 55 -> 56 | 1:05:09.96 | +28:51 | +79% | (14) | 2:01 | +1:00 | +98% | (13) | - |
| 27 | 56 -> F | 1:06:35 | +29:26 | +79% | (14) | 1:25.04 | +35 | +69% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта