Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, Шлюз
Участник
Игорь Вагин(2004)
Клуб
НКТ
Группа
A
Участник
Игорь Вагин(2004)
Клуб
НКТ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Новосибирской
КП | 26 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:11:26 |
Темп (мин/км) | 8:49 |
Полезные ссылки
Онлайн№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:03.96 | +2:41 | +194% | (21) | 4:03.96 | +2:41 | +194% | (21) | +1:04 |
2 | 31 -> 32 | 9:28.96 | +6:34 | +225% | (20) | 5:25 | +3:59 | +277% | (20) | +2:19 |
3 | 32 -> 33 | 13:30.96 | +7:09 | +112% | (20) | 4:02 | +54 | +28% | (10) | - |
4 | 33 -> 34 | 15:27.96 | +7:27 | +92% | (19) | 1:57 | +21 | +21% | (13) | - |
5 | 34 -> 35 | 17:16.96 | +7:43 | +80% | (18) | 1:49 | +22 | +25% | (9) | - |
6 | 35 -> 36 | 22:07.96 | +10:10 | +84% | (19) | 4:51 | +2:46 | +132% | (21) | +20 |
7 | 36 -> 37 | 24:24.96 | +11:17 | +85% | (19) | 2:17 | +1:16 | +124% | (20) | +5 |
8 | 37 -> 38 | 26:29.96 | +12:22 | +87% | (19) | 2:05 | +1:09 | +123% | (17) | +4 |
9 | 38 -> 39 | 27:38.96 | +12:33 | +83% | (19) | 1:09 | +14 | +25% | (9) | - |
10 | 39 -> 40 | 27:57.96 | +12:34 | +81% | (19) | 0:19 | +4 | +26% | (4) | - |
11 | 40 -> 41 | 30:49.96 | +14:16 | +86% | (19) | 2:52 | +1:47 | +164% | (11) | +31 |
12 | 41 -> 42 | 33:27.96 | +16:05 | +92% | (19) | 2:38 | +1:58 | +295% | (20) | +1:11 |
13 | 42 -> 43 | 34:41.96 | +16:05 | +86% | (19) | 1:14 | +4 | +5% | (3) | - |
14 | 43 -> 44 | 36:17.96 | +15:57 | +78% | (17) | 1:36 | +14 | +17% | (2) | - |
15 | 44 -> 45 | 39:07.96 | +17:16 | +78% | (17) | 2:50 | +1:47 | +169% | (17) | +34 |
16 | 45 -> 46 | 41:32.96 | +17:51 | +75% | (15) | 2:25 | +44 | +43% | (11) | - |
17 | 46 -> 47 | 43:04.96 | +18:12 | +73% | (15) | 1:32 | +21 | +29% | (9) | - |
18 | 47 -> 48 | 44:01.96 | +18:20 | +71% | (15) | 0:57 | +14 | +32% | (10) | - |
19 | 48 -> 49 | 47:26.96 | +21:20 | +81% | (15) | 3:25 | +3:00 | +719% | (18) | +2:31 |
20 | 49 -> 50 | 48:20.96 | +21:24 | +79% | (14) | 0:54 | +13 | +31% | (3) | - |
21 | 50 -> 51 | 52:01.96 | +22:16 | +74% | (14) | 3:41 | +1:24 | +61% | (10) | - |
22 | 51 -> 52 | 52:45.96 | +22:19 | +73% | (14) | 0:44 | +20 | +83% | (11) | - |
23 | 52 -> 53 | 55:13.96 | +23:07 | +71% | (14) | 2:28 | +48 | +48% | (12) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:04:28.96 | +31:40 | +96% | (17) | 9:15 | +8:38 | +1400% | (19) | +7:55 |
25 | 54 -> 55 | 1:08:07.96 | +33:08 | +94% | (17) | 3:39 | +1:41 | +85% | (13) | - |
26 | 55 -> 56 | 1:09:35.96 | +33:17 | +91% | (17) | 1:28 | +27 | +44% | (5) | - |
27 | 56 -> F | 1:11:26 | +34:17 | +92% | (17) | 1:50.04 | +1:00 | +119% | (18) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта