Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, Шлюз
Участник
Артем Гальвас(1988)
Клуб
Заельцовский район
Группа
A
Участник
Артем Гальвас(1988)
Клуб
Заельцовский район
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Новосибирской
КП | 26 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:53:47 |
Темп (мин/км) | 6:38 |
Полезные ссылки
Онлайн№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:08.96 | +46 | +55% | (10) | 2:08.96 | +46 | +55% | (10) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:00.96 | +1:06 | +37% | (9) | 1:52 | +26 | +30% | (5) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:38.96 | +1:17 | +20% | (8) | 3:38 | +30 | +15% | (3) | - |
4 | 33 -> 34 | 9:14.96 | +1:14 | +15% | (8) | 1:36 | -1 | -1% | (1) | - |
5 | 34 -> 35 | 11:04.96 | +1:31 | +15% | (8) | 1:50 | +23 | +26% | (10) | - |
6 | 35 -> 36 | 13:41.96 | +1:44 | +14% | (7) | 2:37 | +32 | +25% | (7) | - |
7 | 36 -> 37 | 15:12.96 | +2:05 | +15% | (8) | 1:31 | +30 | +49% | (14) | - |
8 | 37 -> 38 | 16:26.96 | +2:19 | +16% | (8) | 1:14 | +18 | +32% | (7) | - |
9 | 38 -> 39 | 17:35.96 | +2:30 | +16% | (8) | 1:09 | +14 | +25% | (9) | - |
10 | 39 -> 40 | 17:53.96 | +2:30 | +16% | (8) | 0:18 | +3 | +19% | (2) | - |
11 | 40 -> 41 | 20:20.96 | +3:47 | +22% | (8) | 2:27 | +1:22 | +126% | (10) | +41 |
12 | 41 -> 42 | 21:11.96 | +3:49 | +21% | (8) | 0:51 | +11 | +27% | (6) | - |
13 | 42 -> 43 | 23:38.96 | +5:02 | +27% | (9) | 2:27 | +1:17 | +110% | (19) | +33 |
14 | 43 -> 44 | 26:53.96 | +6:33 | +32% | (9) | 3:15 | +1:53 | +137% | (14) | +1:01 |
15 | 44 -> 45 | 31:18.96 | +9:27 | +43% | (10) | 4:25 | +3:22 | +320% | (20) | +2:42 |
16 | 45 -> 46 | 33:36.96 | +9:55 | +41% | (10) | 2:18 | +37 | +36% | (9) | - |
17 | 46 -> 47 | 35:05.96 | +10:13 | +41% | (10) | 1:29 | +18 | +25% | (7) | - |
18 | 47 -> 48 | 35:48.96 | +10:07 | +39% | (10) | 0:43 | -4 | -8% | (1) | - |
19 | 48 -> 49 | 36:38.96 | +10:32 | +40% | (10) | 0:50 | +25 | +100% | (6) | +9 |
20 | 49 -> 50 | 37:59.96 | +11:03 | +41% | (10) | 1:21 | +40 | +97% | (10) | +14 |
21 | 50 -> 51 | 43:36.96 | +13:51 | +46% | (10) | 5:37 | +3:20 | +145% | (16) | +1:54 |
22 | 51 -> 52 | 44:15.96 | +13:49 | +45% | (10) | 0:39 | +15 | +62% | (8) | - |
23 | 52 -> 53 | 46:57.96 | +14:51 | +46% | (10) | 2:42 | +1:02 | +62% | (15) | - |
24 | 53 -> 54 | 47:44.96 | +14:56 | +45% | (9) | 0:47 | +10 | +27% | (4) | - |
25 | 54 -> 55 | 50:47.96 | +15:48 | +45% | (9) | 3:03 | +1:05 | +55% | (10) | - |
26 | 55 -> 56 | 52:27.96 | +16:09 | +44% | (9) | 1:40 | +39 | +63% | (8) | +1 |
27 | 56 -> F | 53:47 | +16:38 | +44% | (9) | 1:19.04 | +29 | +57% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта