Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, Шлюз
Участник
Сергей Димов(1962)
Клуб
Советский район
Группа
A
Участник
Сергей Димов(1962)
Клуб
Советский район
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Новосибирской
КП | 26 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:10:11 |
Темп (мин/км) | 8:40 |
Полезные ссылки
Онлайн№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:33.96 | +1:11 | +85% | (16) | 2:33.96 | +1:11 | +85% | (16) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:43.96 | +2:49 | +96% | (17) | 3:10 | +1:44 | +120% | (16) | +7 |
3 | 32 -> 33 | 10:05.96 | +3:44 | +58% | (16) | 4:22 | +1:14 | +39% | (14) | - |
4 | 33 -> 34 | 12:02.96 | +4:02 | +50% | (14) | 1:57 | +21 | +21% | (13) | - |
5 | 34 -> 35 | 15:35.96 | +6:02 | +63% | (16) | 3:33 | +2:06 | +144% | (20) | +28 |
6 | 35 -> 36 | 18:40.96 | +6:43 | +56% | (16) | 3:05 | +1:00 | +48% | (16) | - |
7 | 36 -> 37 | 20:14.96 | +7:07 | +54% | (16) | 1:34 | +33 | +54% | (15) | - |
8 | 37 -> 38 | 21:54.96 | +7:47 | +55% | (15) | 1:40 | +44 | +78% | (14) | - |
9 | 38 -> 39 | 23:32.96 | +8:27 | +55% | (16) | 1:38 | +43 | +78% | (18) | - |
10 | 39 -> 40 | 24:00.96 | +8:37 | +55% | (16) | 0:28 | +13 | +86% | (16) | - |
11 | 40 -> 41 | 27:17.96 | +10:44 | +64% | (14) | 3:17 | +2:12 | +203% | (16) | +59 |
12 | 41 -> 42 | 28:16.96 | +10:54 | +62% | (14) | 0:59 | +19 | +47% | (12) | - |
13 | 42 -> 43 | 29:59.96 | +11:23 | +61% | (15) | 1:43 | +33 | +47% | (10) | - |
14 | 43 -> 44 | 33:43.96 | +13:23 | +65% | (15) | 3:44 | +2:22 | +173% | (16) | +50 |
15 | 44 -> 45 | 35:44.96 | +13:53 | +63% | (15) | 2:01 | +58 | +92% | (12) | - |
16 | 45 -> 46 | 42:49.96 | +19:08 | +80% | (16) | 7:05 | +5:24 | +320% | (19) | +3:30 |
17 | 46 -> 47 | 44:38.96 | +19:46 | +79% | (16) | 1:49 | +38 | +53% | (15) | - |
18 | 47 -> 48 | 46:03.96 | +20:22 | +79% | (16) | 1:25 | +42 | +97% | (17) | - |
19 | 48 -> 49 | 47:39.96 | +21:33 | +82% | (16) | 1:36 | +1:11 | +284% | (15) | +43 |
20 | 49 -> 50 | 49:17.96 | +22:21 | +82% | (15) | 1:38 | +57 | +139% | (12) | +11 |
21 | 50 -> 51 | 53:56.96 | +24:11 | +81% | (15) | 4:39 | +2:22 | +103% | (14) | - |
22 | 51 -> 52 | 57:11.96 | +26:45 | +87% | (16) | 3:15 | +2:51 | +712% | (19) | +2:24 |
23 | 52 -> 53 | 59:35.96 | +27:29 | +85% | (16) | 2:24 | +44 | +43% | (11) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:01:51.96 | +29:03 | +88% | (15) | 2:16 | +1:39 | +267% | (15) | +57 |
25 | 54 -> 55 | 1:06:24.96 | +31:25 | +89% | (16) | 4:33 | +2:35 | +131% | (17) | +22 |
26 | 55 -> 56 | 1:08:40.96 | +32:22 | +89% | (16) | 2:16 | +1:15 | +122% | (14) | +6 |
27 | 56 -> F | 1:10:11 | +33:02 | +88% | (16) | 1:30.04 | +40 | +79% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта