Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, Шлюз
Участник
Эдуард Зубаиров(1979)
Клуб
СК НГУ
Группа
A
Участник
Эдуард Зубаиров(1979)
Клуб
СК НГУ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Новосибирской
КП | 26 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:44:18 |
Темп (мин/км) | 5:28 |
Полезные ссылки
Онлайн№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:38.96 | +16 | +19% | (6) | 1:38.96 | +16 | +19% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:32.96 | +38 | +21% | (7) | 1:54 | +28 | +32% | (6) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:13.96 | +52 | +13% | (5) | 3:41 | +33 | +17% | (5) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:50.96 | +50 | +10% | (5) | 1:37 | +1 | +1% | (2) | - |
5 | 34 -> 35 | 10:26.96 | +53 | +9% | (5) | 1:36 | +9 | +10% | (6) | - |
6 | 35 -> 36 | 13:05.96 | +1:08 | +9% | (6) | 2:39 | +34 | +27% | (8) | - |
7 | 36 -> 37 | 14:06.96 | +59 | +7% | (5) | 1:01 | -2 | -3% | (1) | - |
8 | 37 -> 38 | 15:20.96 | +1:13 | +8% | (6) | 1:14 | +18 | +32% | (7) | - |
9 | 38 -> 39 | 16:26.96 | +1:21 | +8% | (6) | 1:06 | +11 | +19% | (5) | - |
10 | 39 -> 40 | 16:41.96 | +1:18 | +8% | (5) | 0:15 | -3 | -16% | (1) | - |
11 | 40 -> 41 | 18:37.96 | +2:04 | +12% | (4) | 1:56 | +51 | +78% | (7) | +29 |
12 | 41 -> 42 | 19:45.96 | +2:23 | +13% | (5) | 1:08 | +28 | +70% | (16) | +14 |
13 | 42 -> 43 | 21:33.96 | +2:57 | +15% | (5) | 1:48 | +38 | +54% | (11) | +14 |
14 | 43 -> 44 | 24:27.96 | +4:07 | +20% | (6) | 2:54 | +1:32 | +112% | (11) | +1:04 |
15 | 44 -> 45 | 25:43.96 | +3:52 | +17% | (6) | 1:16 | +13 | +20% | (3) | - |
16 | 45 -> 46 | 28:33.96 | +4:52 | +20% | (7) | 2:50 | +1:09 | +68% | (13) | +34 |
17 | 46 -> 47 | 30:08.96 | +5:16 | +21% | (7) | 1:35 | +24 | +33% | (12) | - |
18 | 47 -> 48 | 30:55.96 | +5:14 | +20% | (6) | 0:47 | +4 | +9% | (2) | - |
19 | 48 -> 49 | 31:56.96 | +5:50 | +22% | (6) | 1:01 | +36 | +144% | (10) | +27 |
20 | 49 -> 50 | 33:43.96 | +6:47 | +25% | (7) | 1:47 | +1:06 | +160% | (14) | +52 |
21 | 50 -> 51 | 36:10.96 | +6:25 | +21% | (6) | 2:27 | +10 | +7% | (2) | - |
22 | 51 -> 52 | 36:40.96 | +6:14 | +20% | (6) | 0:30 | +6 | +25% | (2) | - |
23 | 52 -> 53 | 38:31.96 | +6:25 | +19% | (6) | 1:51 | +11 | +11% | (5) | - |
24 | 53 -> 54 | 39:32.96 | +6:44 | +20% | (6) | 1:01 | +24 | +64% | (8) | +11 |
25 | 54 -> 55 | 41:55.96 | +6:56 | +19% | (6) | 2:23 | +25 | +21% | (5) | - |
26 | 55 -> 56 | 43:20.96 | +7:02 | +19% | (5) | 1:25 | +24 | +39% | (4) | +3 |
27 | 56 -> F | 44:18 | +7:09 | +19% | (5) | 0:57.04 | +7 | +13% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта