Россия, г. Севастополь, г. Севастополь
Участник
Лозовик Дмитрий(1962)
Клуб
Анапа-сёрф
Группа
М55
Участник
Лозовик Дмитрий(1962)
Клуб
Анапа-сёрф
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:01 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:42:11 |
| Темп (мин/км) | 13:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:59 | +39 | +19% | (3) | 3:59 | +39 | +19% | (3) | - |
| 2 | 65 -> 59 | 6:05 | +1:08 | +22% | (4) | 2:06 | +37 | +41% | (8) | +16 |
| 3 | 59 -> 51 | 9:52 | +1:52 | +23% | (4) | 3:47 | +52 | +29% | (4) | +10 |
| 4 | 51 -> 37 | 12:56 | +2:51 | +28% | (5) | 3:04 | +59 | +47% | (9) | +29 |
| 5 | 37 -> 39 | 14:44 | +3:11 | +27% | (5) | 1:48 | +24 | +28% | (5) | +4 |
| 6 | 39 -> 40 | 16:36 | +2:47 | +20% | (4) | 1:52 | +26 | +30% | (7) | +5 |
| 7 | 40 -> 64 | 19:10 | +2:51 | +17% | (4) | 2:34 | +4 | +2% | (2) | - |
| 8 | 64 -> 45 | 22:22 | +3:29 | +18% | (2) | 3:12 | +38 | +24% | (6) | +1 |
| 9 | 45 -> 62 | 31:48 | +4:38 | +17% | (2) | 9:26 | +1:09 | +13% | (4) | - |
| 10 | 62 -> 55 | 35:42 | +5:32 | +18% | (2) | 3:54 | +54 | +30% | (6) | +11 |
| 11 | 55 -> 67 | 37:53 | +5:27 | +16% | (3) | 2:11 | +22 | +20% | (7) | - |
| 12 | 67 -> 61 | 40:28 | +5:27 | +15% | (3) | 2:35 | +46 | +42% | (6) | +20 |
| 13 | 61 -> 90 | 41:55 | +5:43 | +15% | (3) | 1:27 | +16 | +22% | (4) | - |
| 14 | 90 -> F | 42:11 | +5:44 | +15% | (3) | 0:16 | +4 | +33% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта