Россия, г. Севастополь, г. Севастополь
Участник
Задорожная Ирина(1972)
Клуб
Геленджик аЗИмут
Группа
Ж45
Участник
Задорожная Ирина(1972)
Клуб
Геленджик аЗИмут
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:11 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 34 -> 33 -> 36 -> 32 -> 44 -> 37 -> 50 -> 38 -> 49 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:01:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 12:37 | +3:22 | +36% | (2) | 12:37 | +3:22 | +36% | (2/5) | - |
| 2 | 43 -> 41 | 18:19 | +5:01 | +37% | (3) | 5:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 41 -> 39 | 24:45 | +6:08 | +32% | (4) | 6:26 | +29 | +8% | (2/2) | - |
| 4 | 39 -> 33 | 30:48 | +5:48 | +23% | (4) | 6:03 | -3:39 | -37% | (1/2) | - |
| 5 | 33 -> 36 | 38:30 | +7:31 | +24% | (4) | 7:42 | +3:28 | +81% | (3/4) | +1:48 |
| 6 | 36 -> 32 | 43:04 | +5:05 | +13% | (3) | 4:34 | +41 | +17% | (3/4) | - |
| 7 | 32 -> 44 | 46:46 | +4:33 | +10% | (2) | 3:42 | -2:46 | -42% | (1/5) | - |
| 8 | 44 -> 37 | 50:26 | +4:20 | +9% | (3) | 3:40 | -25 | -10% | (1/5) | - |
| 9 | 37 -> 50 | 54:36 | +2:59 | +5% | (3) | 4:10 | +2:04 | +98% | (5/5) | +1:14 |
| 10 | 50 -> 49 | 56:57 | +1:05 | +1% | (2) | 2:21 | -1:59 | -45% | (1/2) | - |
| 11 | 49 -> 51 | 1:00:16 | +1:16 | +2% | (2) | 3:19 | +11 | +5% | (2/2) | - |
| 12 | 51 -> 90 | 1:01:19 | +1:17 | +2% | (2) | 1:03 | +1 | +1% | (2/2) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:01:39 | +1:16 | +2% | (2) | 0:20 | +0 | 0% | (1/5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта