Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 9 |
Результат | 00:40:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 4:11 | +1:39 | +65% | (47) | 4:11 | +1:39 | +65% | (47) | +59 |
2 | 46 -> 38 | 6:47 | +1:29 | +27% | (25) | 2:36 | +3 | +1% | (2) | - |
3 | 38 -> 39 | 7:42 | +1:21 | +21% | (17) | 0:55 | +3 | +5% | (5) | - |
4 | 39 -> 35 | 8:15 | +1:29 | +21% | (17) | 0:33 | +8 | +32% | (22) | +1 |
5 | 35 -> 34 | 9:03 | +1:34 | +20% | (17) | 0:48 | +13 | +37% | (20) | +4 |
6 | 34 -> 33 | 9:44 | +1:28 | +17% | (19) | 0:41 | +7 | +20% | (14) | - |
7 | 33 -> 32 | 14:47 | +3:36 | +32% | (25) | 5:03 | +1:22 | +37% | (18) | +23 |
8 | 32 -> 31 | 15:23 | +3:42 | +31% | (23) | 0:36 | +2 | +5% | (5) | - |
9 | 31 -> 36 | 16:06 | +3:59 | +32% | (21) | 0:43 | +10 | +30% | (19) | +1 |
10 | 36 -> 37 | 16:37 | +3:48 | +29% | (19) | 0:31 | +4 | +14% | (6) | - |
11 | 37 -> 44 | 20:58 | +6:45 | +47% | (22) | 4:21 | +23 | +9% | (10) | - |
12 | 44 -> 61 | 22:08 | +7:10 | +47% | (22) | 1:10 | +13 | +22% | (17) | - |
13 | 61 -> 45 | 23:25 | +7:58 | +51% | (21) | 1:17 | +41 | +113% | (20) | +31 |
14 | 45 -> 60 | 24:07 | +8:05 | +50% | (19) | 0:42 | +9 | +27% | (22) | - |
15 | 60 -> 49 | 25:47 | +6:08 | +31% | (19) | 1:40 | +15 | +17% | (13) | - |
16 | 49 -> 47 | 27:10 | +6:54 | +34% | (20) | 1:23 | +14 | +20% | (4) | - |
17 | 47 -> 48 | 27:54 | +5:01 | +21% | (14) | 0:44 | +7 | +18% | (11) | - |
18 | 48 -> 50 | 28:43 | +4:28 | +18% | (14) | 0:49 | +7 | +16% | (6) | - |
19 | 50 -> 73 | 31:45 | +5:10 | +19% | (20) | 3:02 | +18 | +10% | (4) | - |
20 | 73 -> 42 | 32:35 | +5:08 | +18% | (21) | 0:50 | +5 | +11% | (6) | - |
21 | 42 -> 43 | 33:13 | +5:00 | +17% | (17) | 0:38 | +11 | +40% | (34) | +4 |
22 | 43 -> 72 | 33:39 | +5:07 | +17% | (14) | 0:26 | +8 | +44% | (31) | +3 |
23 | 72 -> 52 | 35:26 | +5:07 | +16% | (16) | 1:47 | +10 | +10% | (6) | - |
24 | 52 -> 53 | 35:56 | +5:09 | +16% | (13) | 0:30 | +3 | +11% | (7) | - |
25 | 53 -> 51 | 37:50 | +5:15 | +16% | (11) | 1:54 | +13 | +12% | (5) | - |
26 | 51 -> 100 | 40:27 | +5:17 | +15% | (9) | 2:37 | +18 | +12% | (11) | - |
27 | 100 -> F | 40:38 | +5:19 | +15% | (9) | 0:11 | +2 | +22% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта