Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Кузьмин Семен(1985)
Клуб
Томская область
Группа
МЭ
Участник
Кузьмин Семен(1985)
Клуб
Томская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 26 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
| Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:42:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:55 | +23 | +15% | (13) | 2:55 | +23 | +15% | (13) | - |
| 2 | 46 -> 38 | 5:59 | +41 | +12% | (9) | 3:04 | +31 | +20% | (27) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 7:10 | +49 | +12% | (10) | 1:11 | +19 | +36% | (29) | +2 |
| 4 | 39 -> 35 | 7:41 | +55 | +13% | (10) | 0:31 | +6 | +24% | (18) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 8:18 | +49 | +10% | (7) | 0:37 | +2 | +5% | (2) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 8:59 | +43 | +8% | (8) | 0:41 | +7 | +20% | (14) | - |
| 7 | 33 -> 31 | 16:07 | +4:56 | +44% | (33) | 7:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 31 -> 36 | 16:44 | +5:03 | +43% | (33) | 0:37 | +4 | +12% | (6) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 17:21 | +5:14 | +43% | (31) | 0:37 | +10 | +37% | (17) | +1 |
| 10 | 37 -> 44 | 21:52 | +9:03 | +70% | (49) | 4:31 | +33 | +13% | (15) | - |
| 11 | 44 -> 61 | 22:50 | +8:37 | +60% | (33) | 0:58 | +1 | +1% | (2) | - |
| 12 | 61 -> 45 | 23:27 | +8:29 | +56% | (28) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
| 13 | 45 -> 60 | 24:07 | +8:40 | +56% | (24) | 0:40 | +7 | +21% | (14) | - |
| 14 | 60 -> 49 | 27:09 | +11:07 | +69% | (35) | 3:02 | +1:37 | +114% | (36) | +1:10 |
| 15 | 49 -> 50 | 28:19 | +8:40 | +44% | (32) | 1:10 | +18 | +34% | (19) | +1 |
| 16 | 50 -> 48 | 29:07 | +8:51 | +43% | (31) | 0:48 | +5 | +11% | (6) | - |
| 17 | 48 -> 42 | 32:10 | +9:17 | +40% | (32) | 3:03 | +11 | +6% | (2) | - |
| 18 | 42 -> 43 | 32:42 | +8:27 | +34% | (30) | 0:32 | +5 | +18% | (14) | - |
| 19 | 43 -> 72 | 33:04 | +6:29 | +24% | (29) | 0:22 | +4 | +22% | (13) | - |
| 20 | 72 -> 73 | 33:40 | +6:13 | +22% | (26) | 0:36 | +2 | +5% | (7) | - |
| 21 | 73 -> 52 | 35:50 | +7:37 | +26% | (26) | 2:10 | +50 | +62% | (17) | +25 |
| 22 | 52 -> 53 | 36:24 | +7:52 | +27% | (25) | 0:34 | +7 | +25% | (22) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 37:02 | +6:43 | +22% | (24) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
| 24 | 55 -> 54 | 37:36 | +6:49 | +22% | (24) | 0:34 | +6 | +21% | (18) | - |
| 25 | 54 -> 51 | 39:31 | +6:56 | +21% | (24) | 1:55 | +20 | +21% | (10) | - |
| 26 | 51 -> 100 | 42:07 | +6:57 | +19% | (24) | 2:36 | +17 | +12% | (10) | - |
| 27 | 100 -> F | 42:19 | +7:00 | +19% | (24) | 0:12 | +3 | +33% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта