Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Московская область
Группа
МЭ
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Московская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 26 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
| Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:38:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:46 | +14 | +9% | (4) | 2:46 | +14 | +9% | (4/72) | - |
| 2 | 46 -> 38 | 5:23 | +5 | +1% | (2) | 2:37 | +4 | +2% | (3/72) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 6:24 | +3 | +0% | (2) | 1:01 | +9 | +17% | (13/51) | - |
| 4 | 39 -> 35 | 6:52 | +6 | +1% | (2) | 0:28 | +3 | +12% | (5/48) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 7:55 | +26 | +5% | (3) | 1:03 | +28 | +80% | (36/46) | +21 |
| 6 | 34 -> 33 | 8:31 | +15 | +3% | (3) | 0:36 | +2 | +5% | (3/43) | - |
| 7 | 33 -> 32 | 13:16 | +2:05 | +18% | (14) | 4:45 | +1:04 | +28% | (12/26) | +18 |
| 8 | 32 -> 31 | 13:55 | +2:14 | +19% | (13) | 0:39 | +5 | +14% | (12/32) | - |
| 9 | 31 -> 36 | 14:40 | +2:33 | +21% | (12) | 0:45 | +12 | +36% | (22/34) | +5 |
| 10 | 36 -> 37 | 15:19 | +2:30 | +19% | (10) | 0:39 | +12 | +44% | (20/27) | +6 |
| 11 | 37 -> 44 | 19:39 | +5:26 | +38% | (12) | 4:20 | +22 | +9% | (9/27) | - |
| 12 | 44 -> 61 | 20:43 | +5:45 | +38% | (13) | 1:04 | +7 | +12% | (12/32) | - |
| 13 | 61 -> 45 | 21:21 | +5:54 | +38% | (11) | 0:38 | +2 | +5% | (4/23) | - |
| 14 | 45 -> 60 | 22:01 | +5:59 | +37% | (11) | 0:40 | +7 | +21% | (14/47) | - |
| 15 | 60 -> 49 | 23:43 | +4:04 | +20% | (7) | 1:42 | +17 | +19% | (15/40) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 24:40 | +4:24 | +21% | (8) | 0:57 | +5 | +9% | (8/32) | - |
| 17 | 50 -> 73 | 27:45 | +4:52 | +21% | (13) | 3:05 | +21 | +12% | (7/18) | - |
| 18 | 73 -> 42 | 28:34 | +4:19 | +17% | (12) | 0:49 | +4 | +8% | (5/30) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 29:07 | +2:32 | +9% | (9) | 0:33 | +6 | +22% | (20/58) | - |
| 20 | 43 -> 72 | 29:39 | +2:12 | +8% | (8) | 0:32 | +14 | +77% | (48/62) | +10 |
| 21 | 72 -> 52 | 31:23 | +3:10 | +11% | (8) | 1:44 | +7 | +7% | (5/29) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 31:52 | +3:20 | +11% | (7) | 0:29 | +2 | +7% | (4/46) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 33:19 | +3:00 | +9% | (6) | 1:27 | +51 | +141% | (31/34) | +44 |
| 24 | 55 -> 54 | 33:58 | +3:11 | +10% | (6) | 0:39 | +11 | +39% | (30/53) | +5 |
| 25 | 54 -> 51 | 35:53 | +3:18 | +10% | (7) | 1:55 | +20 | +21% | (10/33) | - |
| 26 | 51 -> 100 | 38:33 | +3:23 | +9% | (8) | 2:40 | +21 | +15% | (15/68) | - |
| 27 | 100 -> F | 38:44 | +3:25 | +9% | (8) | 0:11 | +2 | +22% | (14/67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта