Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Нарватов Максим(1985)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Участник
Нарватов Максим(1985)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 28 |
Результат | 00:44:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 5:05 | +2:33 | +100% | (59) | 5:05 | +2:33 | +100% | (59) | +1:35 |
2 | 46 -> 38 | 8:06 | +2:48 | +52% | (49) | 3:01 | +28 | +18% | (21) | - |
3 | 38 -> 39 | 9:08 | +2:47 | +43% | (39) | 1:02 | +10 | +19% | (15) | - |
4 | 39 -> 35 | 9:43 | +2:57 | +43% | (37) | 0:35 | +10 | +39% | (24) | - |
5 | 35 -> 34 | 10:31 | +3:02 | +40% | (36) | 0:48 | +13 | +37% | (20) | - |
6 | 34 -> 33 | 11:18 | +3:02 | +36% | (37) | 0:47 | +13 | +38% | (27) | - |
7 | 33 -> 32 | 15:56 | +4:45 | +42% | (31) | 4:38 | +57 | +25% | (11) | - |
8 | 32 -> 31 | 16:33 | +4:52 | +41% | (30) | 0:37 | +3 | +8% | (9) | - |
9 | 31 -> 36 | 17:15 | +5:08 | +42% | (29) | 0:42 | +9 | +27% | (16) | - |
10 | 36 -> 37 | 17:50 | +5:01 | +39% | (27) | 0:35 | +8 | +29% | (11) | - |
11 | 37 -> 44 | 22:20 | +8:07 | +57% | (29) | 4:30 | +32 | +13% | (14) | - |
12 | 44 -> 61 | 23:21 | +8:23 | +56% | (27) | 1:01 | +4 | +7% | (7) | - |
13 | 61 -> 60 | 25:07 | +9:40 | +62% | (32) | 1:46 | +3 | +2% | (2) | - |
14 | 60 -> 45 | 25:50 | +9:48 | +61% | (30) | 0:43 | +7 | +19% | (5) | - |
15 | 45 -> 47 | 28:55 | +9:16 | +47% | (33) | 3:05 | +52 | +39% | (4) | +1 |
16 | 47 -> 48 | 29:39 | +9:23 | +46% | (33) | 0:44 | +7 | +18% | (11) | - |
17 | 48 -> 42 | 32:44 | +9:51 | +43% | (34) | 3:05 | +13 | +7% | (3) | - |
18 | 42 -> 43 | 33:20 | +9:05 | +37% | (32) | 0:36 | +9 | +33% | (30) | - |
19 | 43 -> 72 | 34:13 | +7:38 | +28% | (30) | 0:53 | +35 | +194% | (60) | +28 |
20 | 72 -> 73 | 34:54 | +7:27 | +27% | (30) | 0:41 | +7 | +20% | (12) | - |
21 | 73 -> 52 | 37:06 | +8:53 | +31% | (30) | 2:12 | +52 | +64% | (18) | +21 |
22 | 52 -> 53 | 37:37 | +9:05 | +31% | (28) | 0:31 | +4 | +14% | (10) | - |
23 | 53 -> 55 | 38:26 | +8:07 | +26% | (28) | 0:49 | +13 | +36% | (15) | - |
24 | 55 -> 54 | 39:00 | +8:13 | +26% | (28) | 0:34 | +6 | +21% | (18) | - |
25 | 54 -> 51 | 41:12 | +8:37 | +26% | (28) | 2:12 | +37 | +38% | (19) | +1 |
26 | 51 -> 100 | 44:13 | +9:03 | +25% | (28) | 3:01 | +42 | +30% | (34) | - |
27 | 100 -> F | 44:26 | +9:07 | +25% | (28) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта