Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Патрин Дмитрий(1991)
Клуб
Республика Бурятия
Группа
МЭ
Участник
Патрин Дмитрий(1991)
Клуб
Республика Бурятия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 26 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
| Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:41:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 3:00 | +28 | +18% | (14) | 3:00 | +28 | +18% | (14/72) | - |
| 2 | 46 -> 38 | 5:49 | +31 | +9% | (7) | 2:49 | +16 | +10% | (12/72) | - |
| 3 | 38 -> 47 | 7:42 | +1:21 | +21% | (17) | 1:53 | -3 | -2% | (1/4) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 8:20 | +1:34 | +23% | (20) | 0:38 | +1 | +2% | (3/26) | - |
| 5 | 48 -> 50 | 9:08 | +1:39 | +22% | (20) | 0:48 | +6 | +14% | (5/18) | - |
| 6 | 50 -> 49 | 10:21 | +2:05 | +25% | (26) | 1:13 | +2 | +2% | (2/7) | - |
| 7 | 49 -> 60 | 12:15 | +1:04 | +9% | (4) | 1:54 | +3 | +2% | (4/8) | - |
| 8 | 60 -> 45 | 12:51 | +1:10 | +9% | (4) | 0:36 | -2 | -5% | (1/19) | - |
| 9 | 45 -> 61 | 13:32 | +1:25 | +11% | (4) | 0:41 | +4 | +10% | (2/10) | - |
| 10 | 61 -> 44 | 16:39 | +3:50 | +29% | (20) | 3:07 | +2:11 | +233% | (12/13) | +1:55 |
| 11 | 44 -> 37 | 20:51 | +6:38 | +46% | (20) | 4:12 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 21:25 | +6:27 | +43% | (17) | 0:34 | +4 | +13% | (3/5) | - |
| 13 | 36 -> 31 | 22:01 | +6:34 | +42% | (16) | 0:36 | +1 | +2% | (2/7) | - |
| 14 | 31 -> 32 | 22:44 | +6:42 | +41% | (14) | 0:43 | +2 | +4% | (3/7) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 26:45 | +7:06 | +36% | (24) | 4:01 | +10 | +4% | (2/3) | - |
| 16 | 33 -> 39 | 27:30 | +7:14 | +35% | (23) | 0:45 | -53 | -54% | (1/3) | - |
| 17 | 39 -> 35 | 27:58 | +5:05 | +22% | (15) | 0:28 | +3 | +12% | (5/48) | - |
| 18 | 35 -> 34 | 28:57 | +4:42 | +19% | (15) | 0:59 | +24 | +68% | (33/46) | +14 |
| 19 | 34 -> 42 | 31:35 | +5:00 | +18% | (19) | 2:38 | +21 | +15% | (2/4) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 32:05 | +4:38 | +16% | (18) | 0:30 | +3 | +11% | (8/58) | - |
| 21 | 43 -> 72 | 32:25 | +4:12 | +14% | (11) | 0:20 | +2 | +11% | (9/62) | - |
| 22 | 72 -> 73 | 33:01 | +4:29 | +15% | (11) | 0:36 | +2 | +5% | (7/28) | - |
| 23 | 73 -> 53 | 34:34 | +4:15 | +14% | (10) | 1:33 | -7 | -6% | (1/3) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 36:42 | +5:55 | +19% | (19) | 2:08 | +1:29 | +228% | (4/4) | +1:18 |
| 25 | 54 -> 51 | 38:30 | +5:55 | +18% | (15) | 1:48 | +13 | +13% | (6/33) | - |
| 26 | 51 -> 100 | 40:58 | +5:48 | +16% | (13) | 2:28 | +9 | +6% | (5/68) | - |
| 27 | 100 -> F | 41:10 | +5:51 | +16% | (13) | 0:12 | +3 | +33% | (28/67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта