Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Софронов Дмитрий(1987)
Клуб
Республика Алтай
Группа
МЭ
Участник
Софронов Дмитрий(1987)
Клуб
Республика Алтай
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 26 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
| Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:54:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 3:44 | +1:12 | +47% | (34) | 3:44 | +1:12 | +47% | (34) | - |
| 2 | 46 -> 38 | 7:50 | +2:32 | +47% | (44) | 4:06 | +1:33 | +60% | (54) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 9:20 | +2:59 | +46% | (40) | 1:30 | +38 | +73% | (42) | +2 |
| 4 | 39 -> 35 | 10:01 | +3:15 | +48% | (40) | 0:41 | +16 | +63% | (36) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 10:57 | +3:28 | +46% | (40) | 0:56 | +21 | +60% | (27) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 12:05 | +3:49 | +46% | (41) | 1:08 | +34 | +100% | (39) | +10 |
| 7 | 33 -> 32 | 18:20 | +7:09 | +63% | (46) | 6:15 | +2:34 | +69% | (25) | - |
| 8 | 32 -> 31 | 19:14 | +7:33 | +64% | (45) | 0:54 | +20 | +58% | (30) | - |
| 9 | 31 -> 36 | 20:04 | +7:57 | +65% | (46) | 0:50 | +17 | +51% | (28) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 20:52 | +8:03 | +62% | (41) | 0:48 | +21 | +77% | (25) | +2 |
| 11 | 37 -> 44 | 26:51 | +12:38 | +88% | (52) | 5:59 | +2:01 | +50% | (24) | - |
| 12 | 44 -> 61 | 28:07 | +13:09 | +87% | (52) | 1:16 | +19 | +33% | (20) | - |
| 13 | 61 -> 45 | 29:00 | +13:33 | +87% | (51) | 0:53 | +17 | +47% | (14) | - |
| 14 | 45 -> 60 | 29:50 | +13:48 | +86% | (49) | 0:50 | +17 | +51% | (37) | - |
| 15 | 60 -> 47 | 33:25 | +13:46 | +70% | (50) | 3:35 | +1:15 | +53% | (3) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 34:26 | +14:10 | +69% | (50) | 1:01 | +24 | +64% | (25) | - |
| 17 | 48 -> 73 | 38:40 | +15:47 | +68% | (51) | 4:14 | +1:28 | +53% | (11) | - |
| 18 | 73 -> 42 | 39:59 | +15:44 | +64% | (50) | 1:19 | +34 | +75% | (29) | +3 |
| 19 | 42 -> 43 | 40:45 | +14:10 | +53% | (49) | 0:46 | +19 | +70% | (46) | - |
| 20 | 43 -> 72 | 41:19 | +13:52 | +50% | (48) | 0:34 | +16 | +88% | (53) | +3 |
| 21 | 72 -> 52 | 43:38 | +15:25 | +54% | (47) | 2:19 | +42 | +43% | (20) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 44:29 | +15:57 | +55% | (47) | 0:51 | +24 | +88% | (39) | +5 |
| 23 | 53 -> 55 | 45:26 | +15:07 | +49% | (46) | 0:57 | +21 | +58% | (20) | - |
| 24 | 55 -> 54 | 47:28 | +16:41 | +54% | (47) | 2:02 | +1:34 | +335% | (50) | +1:15 |
| 25 | 54 -> 51 | 50:13 | +17:38 | +54% | (45) | 2:45 | +1:10 | +73% | (27) | +4 |
| 26 | 51 -> 100 | 54:06 | +18:56 | +53% | (47) | 3:53 | +1:34 | +67% | (61) | - |
| 27 | 100 -> F | 54:26 | +19:07 | +54% | (48) | 0:20 | +11 | +122% | (67) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта