Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Тренихин Николай(2003)
Клуб
Кемеровская область
Группа
М18
Участник
Тренихин Николай(2003)
Клуб
Кемеровская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:28 |
| Лучший путь | S -> 90 -> 91 -> 84 -> 70 -> 94 -> 67 -> 83 -> 74 -> 62 -> 79 -> 34 -> 35 -> 39 -> 64 -> 82 -> 40 -> 41 -> 72 -> 73 -> 50 -> 92 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 15:17 | +12:05 | +377% | (32) | 15:17 | +12:05 | +377% | (32) | - |
| 2 | 90 -> 91 | 17:40 | +12:50 | +265% | (32) | 2:23 | +1:12 | +101% | (23) | - |
| 3 | 91 -> 70 | 38:13 | +30:38 | +403% | (32) | 20:33 | +17:31 | +577% | (17) | - |
| 4 | 70 -> 84 | 39:29 | +30:36 | +344% | (32) | 1:16 | +33 | +76% | (15) | - |
| 5 | 84 -> 67 | 45:30 | +35:36 | +359% | (32) | 6:01 | +5:28 | +993% | (18) | - |
| 6 | 67 -> 94 | 47:38 | +36:58 | +346% | (32) | 2:08 | +1:33 | +265% | (19) | - |
| 7 | 94 -> 83 | 54:18 | +41:37 | +328% | (32) | 6:40 | +4:39 | +230% | (20) | - |
| 8 | 83 -> 79 | 56:19 | +42:06 | +296% | (32) | 2:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 79 -> 34 | 1:20:54 | +1:05:43 | +432% | (32) | 24:35 | +20:45 | +541% | (19) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 1:21:44 | +1:05:28 | +402% | (32) | 0:50 | +11 | +28% | (11) | - |
| 11 | 35 -> 39 | 1:22:46 | +1:01:45 | +293% | (32) | 1:02 | +32 | +106% | (18) | - |
| 12 | 39 -> 64 | 1:23:39 | +1:01:47 | +282% | (32) | 0:53 | +22 | +70% | (23) | - |
| 13 | 64 -> 82 | 1:24:54 | +1:02:29 | +278% | (32) | 1:15 | +41 | +120% | (21) | - |
| 14 | 82 -> 40 | 1:27:08 | +1:04:12 | +279% | (32) | 2:14 | +1:03 | +88% | (30) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 1:28:59 | +1:05:22 | +276% | (32) | 1:51 | +1:13 | +192% | (26) | - |
| 16 | 41 -> 72 | 1:31:03 | +1:06:14 | +266% | (32) | 2:04 | +55 | +79% | (18) | - |
| 17 | 72 -> 73 | 1:32:13 | +1:06:44 | +261% | (32) | 1:10 | +32 | +84% | (26) | - |
| 18 | 73 -> 50 | 1:43:18 | +1:16:33 | +286% | (32) | 11:05 | +8:05 | +269% | (11) | - |
| 19 | 50 -> 49 | 1:46:55 | +1:19:31 | +290% | (32) | 3:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 49 -> 48 | 1:55:05 | +1:24:41 | +278% | (30) | 8:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 48 -> 92 | 2:00:58 | +1:29:12 | +280% | (30) | 5:53 | +4:01 | +215% | (11) | - |
| 22 | 92 -> 100 | 2:06:25 | +1:32:02 | +267% | (30) | 5:27 | +2:50 | +108% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта