Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Харитонов Всеволод(2003)
Клуб
Иркутская область
Группа
М18
Участник
Харитонов Всеволод(2003)
Клуб
Иркутская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:28 |
| Лучший путь | S -> 90 -> 91 -> 84 -> 70 -> 94 -> 67 -> 83 -> 74 -> 62 -> 79 -> 34 -> 35 -> 39 -> 64 -> 82 -> 40 -> 41 -> 72 -> 73 -> 50 -> 92 -> 100 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:50:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 9:22 | +6:10 | +192% | (27) | 9:22 | +6:10 | +192% | (27/32) | +4:01 |
| 2 | 90 -> 91 | 10:58 | +6:08 | +126% | (25) | 1:36 | +25 | +35% | (12/32) | - |
| 3 | 91 -> 84 | 13:50 | +6:15 | +82% | (18) | 2:52 | +17 | +10% | (4/13) | - |
| 4 | 84 -> 70 | 14:38 | +5:45 | +64% | (18) | 0:48 | +2 | +4% | (2/14) | - |
| 5 | 70 -> 94 | 15:57 | +6:03 | +61% | (19) | 1:19 | +12 | +17% | (6/13) | - |
| 6 | 94 -> 67 | 16:46 | +6:06 | +57% | (17) | 0:49 | +6 | +13% | (7/10) | - |
| 7 | 67 -> 83 | 20:05 | +7:24 | +58% | (19) | 3:19 | +1:43 | +107% | (8/10) | +38 |
| 8 | 83 -> 74 | 22:42 | +8:29 | +59% | (19) | 2:37 | +1:37 | +161% | (21/28) | +57 |
| 9 | 74 -> 62 | 23:37 | +8:26 | +55% | (19) | 0:55 | +9 | +19% | (8/29) | - |
| 10 | 62 -> 79 | 24:41 | +8:25 | +51% | (16) | 1:04 | +17 | +36% | (23/31) | - |
| 11 | 79 -> 34 | 31:27 | +10:26 | +49% | (19) | 6:46 | +2:56 | +76% | (16/19) | +21 |
| 12 | 34 -> 35 | 32:14 | +10:22 | +47% | (19) | 0:47 | +8 | +20% | (7/22) | - |
| 13 | 35 -> 39 | 32:54 | +10:29 | +46% | (20) | 0:40 | +10 | +33% | (10/19) | - |
| 14 | 39 -> 64 | 33:31 | +10:35 | +46% | (19) | 0:37 | +6 | +19% | (5/26) | - |
| 15 | 64 -> 82 | 35:16 | +11:39 | +49% | (21) | 1:45 | +1:11 | +208% | (22/24) | +48 |
| 16 | 82 -> 40 | 36:44 | +11:55 | +48% | (23) | 1:28 | +17 | +23% | (10/30) | - |
| 17 | 40 -> 41 | 37:31 | +12:02 | +47% | (21) | 0:47 | +9 | +23% | (11/26) | - |
| 18 | 41 -> 72 | 39:50 | +13:05 | +48% | (24) | 2:19 | +1:10 | +101% | (21/25) | +24 |
| 19 | 72 -> 73 | 40:34 | +13:10 | +48% | (20) | 0:44 | +6 | +15% | (10/28) | - |
| 20 | 73 -> 48 | 45:34 | +15:10 | +49% | (19) | 5:00 | +1:20 | +36% | (10/18) | - |
| 21 | 48 -> 92 | 47:26 | +15:40 | +49% | (18) | 1:52 | -3 | -2% | (1/11) | - |
| 22 | 92 -> 100 | 50:46 | +16:23 | +47% | (18) | 3:20 | +43 | +27% | (8/30) | - |
| 23 | 100 -> F | 50:59 | +16:26 | +47% | (18) | 0:13 | +5 | +62% | (23/29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта