Россия, Новосибирская область, г. Бердск

    Участник
    Нурмухаметов Пётр(1988)
    Клуб
    Приморский край
    Группа
    МЭ
    Соревнование
    Кубок и Первенство России, Кросс-выбор, 21.07.2021

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 30
    Участников 56
    Абсолютно-лучший результат 00:39:41
    Лучший путь S -> 72 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 65 -> 64 -> 67 -> 69 -> 82 -> 75 -> 76 -> 80 -> 81 -> 35 -> 34 -> 55 -> 54 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 50 -> 100 -> F
    Позиция 5
    Результат 00:48:27

    Информационный Бюллетень №2 | Результаты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Фотографии | Официальные результаты Кубка России | Официальные результаты Первенства России
    Из Библиотеки пользователя Николай Пигорев

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 7:08 +1:01 +16% (12) 7:08 +1:01 +16% (12/54) -
      2 72  ->  63 11:18 +1:33 +15% (10) 4:10 +44 +21% (14/54) -
      3 63  ->  47 14:52 +1:39 +12% (8) 3:34 +14 +7% (6/53) -
      4 47  ->  45 15:41 +1:40 +11% (7) 0:49 +7 +16% (12/50) -
      5 45  ->  39 16:09 +1:44 +12% (7) 0:28 +4 +16% (13/50) -
      6 39  ->  46 16:37 +1:46 +11% (6) 0:28 +5 +21% (12/49) -
      7 46  ->  38 19:07 +1:51 +10% (4) 2:30 +14 +10% (14/43) -
      8 38  ->  36 20:01 +2:09 +12% (5) 0:54 +8 +17% (7/25) -
      9 36  ->  37 21:51 +2:40 +13% (11) 1:50 +1:04 +139% (20/25) +54
      10 37  ->  62 23:20 +3:48 +19% (8) 1:29 +10 +12% (8/38) -
      11 62  ->  61 24:14 +4:20 +21% (10) 0:54 +34 +170% (34/41) +30
      12 61  ->  60 24:37 +1:21 +5% (7) 0:23 +1 +4% (3/43) -
      13 60  ->  65 28:20 +4:11 +17% (6) 3:43 +28 +14% (8/39) -
      14 65  ->  64 29:09 +4:40 +19% (5) 0:49 +8 +19% (6/39) -
      15 64  ->  67 29:36 +3:45 +14% (5) 0:27 +8 +42% (12/40) +4
      16 67  ->  69 31:03 +4:05 +15% (5) 1:27 +11 +14% (6/40) -
      17 69  ->  70 31:45 +4:25 +16% (5) 0:42 +5 +13% (10/41) -
      18 70  ->  71 32:45 +3:54 +13% (5) 1:00 +9 +17% (14/41) -
      19 71  ->  82 33:06 +3:57 +13% (5) 0:21 +5 +31% (24/42) +1
      20 82  ->  75 34:38 +3:15 +10% (5) 1:32 +19 +26% (25/41) +3
      21 75  ->  76 34:56 +3:07 +9% (5) 0:18 +2 +12% (5/46) -
      22 76  ->  80 37:23 +3:59 +11% (5) 2:27 +33 +28% (16/35) +8
      23 80  ->  81 37:52 +3:38 +10% (5) 0:29 +3 +11% (13/40) -
      24 81  ->  35 39:43 +2:52 +7% (6) 1:51 +32 +40% (19/36) +15
      25 35  ->  34 40:39 +3:20 +8% (6) 0:56 +11 +24% (24/41) +1
      26 34  ->  33 41:40 +2:54 +7% (6) 1:01 +2 +3% (2/19) -
      27 33  ->  55 44:55 +5:17 +13% (6) 3:15 +29 +17% (5/12) -
      28 55  ->  54 45:23 +4:48 +11% (6) 0:28 +2 +7% (8/47) -
      29 54  ->  50 46:39 +4:41 +11% (5) 1:16 +3 +4% (2/12) -
      30 50  ->  100 48:01 +4:53 +11% (5) 1:22 +13 +18% (19/47) -
      31 100  ->  F 48:27 +4:55 +11% (5) 0:26 +7 +36% (25/44) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта