Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Толстов Андрей(1985)
Группа
МЭ
Участник
Толстов Андрей(1985)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 30 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:41 |
| Лучший путь | S -> 72 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 65 -> 64 -> 67 -> 69 -> 82 -> 75 -> 76 -> 80 -> 81 -> 35 -> 34 -> 55 -> 54 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 50 -> 100 -> F |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:06:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 10:55 | +4:48 | +78% | (44) | 10:55 | +4:48 | +78% | (44/54) | +38 |
| 2 | 72 -> 63 | 16:19 | +6:34 | +67% | (38) | 5:24 | +1:58 | +57% | (31/54) | - |
| 3 | 63 -> 47 | 21:14 | +8:01 | +60% | (35) | 4:55 | +1:35 | +47% | (39/53) | - |
| 4 | 47 -> 45 | 22:26 | +8:25 | +60% | (34) | 1:12 | +30 | +71% | (39/50) | +1 |
| 5 | 45 -> 39 | 23:03 | +8:38 | +59% | (34) | 0:37 | +13 | +54% | (32/50) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 23:45 | +8:54 | +59% | (37) | 0:42 | +19 | +82% | (37/49) | +3 |
| 7 | 46 -> 38 | 27:01 | +9:45 | +56% | (36) | 3:16 | +1:00 | +44% | (36/43) | - |
| 8 | 38 -> 36 | 28:09 | +10:17 | +57% | (34) | 1:08 | +22 | +47% | (15/25) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 29:41 | +10:30 | +54% | (33) | 1:32 | +46 | +100% | (19/25) | +15 |
| 10 | 37 -> 62 | 31:35 | +12:03 | +61% | (33) | 1:54 | +35 | +44% | (16/38) | - |
| 11 | 62 -> 61 | 32:06 | +12:12 | +61% | (33) | 0:31 | +11 | +55% | (17/41) | - |
| 12 | 61 -> 60 | 32:40 | +9:24 | +40% | (29) | 0:34 | +12 | +54% | (26/43) | - |
| 13 | 60 -> 65 | 38:25 | +14:16 | +59% | (33) | 5:45 | +2:30 | +76% | (35/39) | +17 |
| 14 | 65 -> 64 | 39:40 | +15:11 | +62% | (35) | 1:15 | +34 | +82% | (33/39) | +6 |
| 15 | 64 -> 67 | 40:12 | +14:21 | +55% | (34) | 0:32 | +13 | +68% | (24/40) | - |
| 16 | 67 -> 69 | 42:10 | +15:12 | +56% | (35) | 1:58 | +42 | +55% | (29/40) | - |
| 17 | 69 -> 70 | 43:20 | +16:00 | +58% | (36) | 1:10 | +33 | +89% | (39/41) | +8 |
| 18 | 70 -> 71 | 44:46 | +15:55 | +55% | (36) | 1:26 | +35 | +68% | (34/41) | - |
| 19 | 71 -> 82 | 45:16 | +16:07 | +55% | (36) | 0:30 | +14 | +87% | (39/42) | +3 |
| 20 | 82 -> 75 | 47:21 | +15:58 | +50% | (36) | 2:05 | +52 | +71% | (36/41) | +2 |
| 21 | 75 -> 76 | 47:47 | +15:58 | +50% | (36) | 0:26 | +10 | +62% | (37/46) | - |
| 22 | 76 -> 33 | 52:34 | +19:10 | +57% | (39) | 4:47 | +1:45 | +57% | (3/3) | - |
| 23 | 33 -> 34 | 54:18 | +20:04 | +58% | (38) | 1:44 | +43 | +70% | (4/4) | +1 |
| 24 | 34 -> 55 | 58:21 | +21:30 | +58% | (39) | 4:03 | +1:28 | +56% | (26/30) | - |
| 25 | 55 -> 54 | 59:10 | +21:51 | +58% | (38) | 0:49 | +23 | +88% | (38/47) | +5 |
| 26 | 54 -> 44 | 1:00:38 | +21:52 | +56% | (38) | 1:28 | +36 | +69% | (14/26) | +1 |
| 27 | 44 -> 78 | 1:02:26 | +22:48 | +57% | (37) | 1:48 | +56 | +107% | (14/15) | +21 |
| 28 | 78 -> 79 | 1:03:26 | +22:51 | +56% | (35) | 1:00 | +26 | +76% | (8/8) | +3 |
| 29 | 79 -> 50 | 1:04:37 | +22:39 | +53% | (35) | 1:11 | +23 | +47% | (12/17) | - |
| 30 | 50 -> 100 | 1:06:17 | +23:09 | +53% | (35) | 1:40 | +31 | +44% | (38/47) | - |
| 31 | 100 -> F | 1:06:44 | +23:12 | +53% | (35) | 0:27 | +8 | +42% | (31/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта