Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Картавцев Константин(1987)
Клуб
Томская область
Группа
МЭ
Участник
Картавцев Константин(1987)
Клуб
Томская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 30 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:41 |
| Лучший путь | S -> 72 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 65 -> 64 -> 67 -> 69 -> 82 -> 75 -> 76 -> 80 -> 81 -> 35 -> 34 -> 55 -> 54 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 50 -> 100 -> F |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:03:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 8:17 | +2:10 | +35% | (28) | 8:17 | +2:10 | +35% | (28/54) | - |
| 2 | 72 -> 63 | 14:06 | +4:21 | +44% | (30) | 5:49 | +2:23 | +69% | (36/54) | +20 |
| 3 | 63 -> 47 | 18:52 | +5:39 | +42% | (30) | 4:46 | +1:26 | +42% | (38/53) | - |
| 4 | 47 -> 45 | 19:38 | +5:37 | +40% | (28) | 0:46 | +4 | +9% | (7/50) | - |
| 5 | 45 -> 39 | 20:15 | +5:50 | +40% | (28) | 0:37 | +13 | +54% | (32/50) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 20:56 | +6:05 | +40% | (27) | 0:41 | +18 | +78% | (36/49) | +4 |
| 7 | 46 -> 38 | 25:41 | +8:25 | +48% | (30) | 4:45 | +2:29 | +109% | (41/43) | +1:08 |
| 8 | 38 -> 36 | 26:57 | +9:05 | +50% | (29) | 1:16 | +30 | +65% | (17/25) | +2 |
| 9 | 36 -> 37 | 28:09 | +8:58 | +46% | (27) | 1:12 | +26 | +56% | (9/25) | - |
| 10 | 37 -> 62 | 29:53 | +10:21 | +52% | (28) | 1:44 | +25 | +31% | (13/38) | - |
| 11 | 62 -> 61 | 30:41 | +10:47 | +54% | (26) | 0:48 | +28 | +140% | (33/41) | +16 |
| 12 | 61 -> 60 | 31:05 | +7:49 | +33% | (25) | 0:24 | +2 | +9% | (7/43) | - |
| 13 | 60 -> 65 | 38:00 | +13:51 | +57% | (32) | 6:55 | +3:40 | +112% | (37/39) | +1:43 |
| 14 | 65 -> 64 | 38:54 | +14:25 | +58% | (31) | 0:54 | +13 | +31% | (15/39) | - |
| 15 | 64 -> 67 | 39:23 | +13:32 | +52% | (31) | 0:29 | +10 | +52% | (17/40) | - |
| 16 | 67 -> 69 | 40:53 | +13:55 | +51% | (31) | 1:30 | +14 | +18% | (10/40) | - |
| 17 | 69 -> 70 | 41:38 | +14:18 | +52% | (31) | 0:45 | +8 | +21% | (20/41) | - |
| 18 | 70 -> 71 | 42:42 | +13:51 | +48% | (32) | 1:04 | +13 | +25% | (20/41) | - |
| 19 | 71 -> 82 | 43:03 | +13:54 | +47% | (28) | 0:21 | +5 | +31% | (24/42) | - |
| 20 | 82 -> 75 | 44:43 | +13:20 | +42% | (31) | 1:40 | +27 | +36% | (31/41) | - |
| 21 | 75 -> 76 | 45:04 | +13:15 | +41% | (28) | 0:21 | +5 | +31% | (25/46) | - |
| 22 | 76 -> 81 | 47:51 | +14:27 | +43% | (30) | 2:47 | +17 | +11% | (3/4) | - |
| 23 | 81 -> 80 | 48:29 | +14:15 | +41% | (24) | 0:38 | +7 | +22% | (6/8) | - |
| 24 | 80 -> 35 | 50:30 | +13:39 | +37% | (25) | 2:01 | +10 | +9% | (2/4) | - |
| 25 | 35 -> 34 | 51:22 | +14:03 | +37% | (25) | 0:52 | +7 | +15% | (16/41) | - |
| 26 | 34 -> 55 | 54:19 | +15:33 | +40% | (31) | 2:57 | +22 | +14% | (13/30) | - |
| 27 | 55 -> 43 | 56:30 | +16:52 | +42% | (31) | 2:11 | +1:16 | +138% | (3/3) | +43 |
| 28 | 43 -> 44 | 58:40 | +18:05 | +44% | (31) | 2:10 | +49 | +60% | (4/5) | +1 |
| 29 | 44 -> 50 | 1:01:35 | +19:37 | +46% | (33) | 2:55 | +1:25 | +94% | (7/8) | +31 |
| 30 | 50 -> 100 | 1:02:57 | +19:49 | +45% | (34) | 1:22 | +13 | +18% | (19/47) | - |
| 31 | 100 -> F | 1:03:25 | +19:53 | +45% | (34) | 0:28 | +9 | +47% | (33/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта