Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Долганов Александр(1984)
Клуб
Кемеровская область
Группа
МЭ
Участник
Долганов Александр(1984)
Клуб
Кемеровская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 30 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:41 |
| Лучший путь | S -> 72 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 65 -> 64 -> 67 -> 69 -> 82 -> 75 -> 76 -> 80 -> 81 -> 35 -> 34 -> 55 -> 54 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 50 -> 100 -> F |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:09:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 16:25 | +10:18 | +168% | (52) | 16:25 | +10:18 | +168% | (52/54) | +5:46 |
| 2 | 72 -> 63 | 21:18 | +11:33 | +118% | (47) | 4:53 | +1:27 | +42% | (28/54) | - |
| 3 | 63 -> 47 | 25:19 | +12:06 | +91% | (44) | 4:01 | +41 | +20% | (22/53) | - |
| 4 | 47 -> 45 | 26:18 | +12:17 | +87% | (43) | 0:59 | +17 | +40% | (22/50) | - |
| 5 | 45 -> 39 | 26:50 | +12:25 | +86% | (42) | 0:32 | +8 | +33% | (26/50) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 27:26 | +12:35 | +84% | (42) | 0:36 | +13 | +56% | (30/49) | - |
| 7 | 46 -> 38 | 30:32 | +13:16 | +76% | (43) | 3:06 | +50 | +36% | (32/43) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 31:41 | +13:49 | +77% | (43) | 1:09 | +38 | +122% | (13/24) | +15 |
| 9 | 37 -> 62 | 34:19 | +15:08 | +78% | (43) | 2:38 | +1:19 | +100% | (31/38) | +21 |
| 10 | 62 -> 61 | 35:02 | +15:30 | +79% | (42) | 0:43 | +23 | +114% | (28/41) | +8 |
| 11 | 61 -> 60 | 35:31 | +15:37 | +78% | (41) | 0:29 | +7 | +31% | (19/43) | - |
| 12 | 60 -> 65 | 40:10 | +16:54 | +72% | (42) | 4:39 | +1:24 | +43% | (25/39) | - |
| 13 | 65 -> 64 | 41:04 | +16:55 | +70% | (40) | 0:54 | +13 | +31% | (15/39) | - |
| 14 | 64 -> 67 | 41:33 | +17:04 | +69% | (39) | 0:29 | +10 | +52% | (17/40) | - |
| 15 | 67 -> 69 | 43:06 | +17:15 | +66% | (39) | 1:33 | +17 | +22% | (17/40) | - |
| 16 | 69 -> 70 | 43:51 | +16:53 | +62% | (38) | 0:45 | +8 | +21% | (20/41) | - |
| 17 | 70 -> 71 | 44:57 | +17:37 | +64% | (39) | 1:06 | +15 | +29% | (24/41) | - |
| 18 | 71 -> 82 | 45:17 | +16:26 | +56% | (37) | 0:20 | +4 | +25% | (18/42) | - |
| 19 | 82 -> 75 | 47:16 | +18:07 | +62% | (39) | 1:59 | +46 | +63% | (35/41) | - |
| 20 | 75 -> 76 | 47:39 | +16:16 | +51% | (38) | 0:23 | +7 | +43% | (33/46) | - |
| 21 | 76 -> 80 | 51:02 | +19:13 | +60% | (39) | 3:23 | +1:29 | +78% | (28/35) | +5 |
| 22 | 80 -> 81 | 51:36 | +18:12 | +54% | (38) | 0:34 | +8 | +30% | (19/40) | - |
| 23 | 81 -> 35 | 54:20 | +20:06 | +58% | (39) | 2:44 | +1:25 | +107% | (33/36) | +27 |
| 24 | 35 -> 34 | 55:30 | +18:39 | +50% | (38) | 1:10 | +25 | +55% | (37/41) | - |
| 25 | 34 -> 55 | 1:00:44 | +23:25 | +62% | (39) | 5:14 | +2:39 | +102% | (29/30) | +44 |
| 26 | 55 -> 54 | 1:01:56 | +23:10 | +59% | (39) | 1:12 | +46 | +176% | (42/47) | +27 |
| 27 | 54 -> 44 | 1:03:28 | +23:50 | +60% | (38) | 1:32 | +40 | +76% | (16/26) | +1 |
| 28 | 44 -> 78 | 1:04:49 | +24:14 | +59% | (37) | 1:21 | +29 | +55% | (12/15) | - |
| 29 | 78 -> 50 | 1:06:42 | +24:44 | +58% | (37) | 1:53 | +34 | +43% | (3/5) | - |
| 30 | 50 -> 100 | 1:08:34 | +25:26 | +58% | (37) | 1:52 | +43 | +62% | (43/47) | - |
| 31 | 100 -> F | 1:09:04 | +25:32 | +58% | (37) | 0:30 | +11 | +57% | (38/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта