Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Гальвас Артём(1988)
Группа
МЭ
Участник
Гальвас Артём(1988)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 30 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:41 |
| Лучший путь | S -> 72 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 65 -> 64 -> 67 -> 69 -> 82 -> 75 -> 76 -> 80 -> 81 -> 35 -> 34 -> 55 -> 54 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 50 -> 100 -> F |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:09:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 9:46 | +3:39 | +59% | (38) | 9:46 | +3:39 | +59% | (38/54) | - |
| 2 | 72 -> 63 | 15:39 | +5:54 | +60% | (35) | 5:53 | +2:27 | +71% | (37/54) | - |
| 3 | 63 -> 47 | 21:53 | +8:40 | +65% | (39) | 6:14 | +2:54 | +87% | (47/53) | +22 |
| 4 | 47 -> 45 | 23:14 | +9:13 | +65% | (38) | 1:21 | +39 | +92% | (47/50) | +7 |
| 5 | 45 -> 39 | 24:41 | +10:16 | +71% | (39) | 1:27 | +1:03 | +262% | (50/50) | +45 |
| 6 | 39 -> 46 | 25:23 | +10:32 | +70% | (39) | 0:42 | +19 | +82% | (37/49) | +2 |
| 7 | 46 -> 38 | 30:16 | +13:00 | +75% | (42) | 4:53 | +2:37 | +115% | (42/43) | +54 |
| 8 | 38 -> 37 | 31:05 | +13:13 | +73% | (40) | 0:49 | +18 | +58% | (11/24) | - |
| 9 | 37 -> 36 | 32:12 | +13:01 | +67% | (38) | 1:07 | +2 | +3% | (3/7) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 33:45 | +14:13 | +72% | (39) | 1:33 | +50 | +116% | (4/6) | +17 |
| 11 | 35 -> 80 | 36:57 | +17:03 | +85% | (42) | 3:12 | +1:07 | +53% | (2/2) | - |
| 12 | 80 -> 81 | 37:42 | +14:26 | +62% | (39) | 0:45 | +19 | +73% | (25/40) | - |
| 13 | 81 -> 64 | 43:22 | +19:13 | +79% | (42) | 5:40 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 64 -> 67 | 44:00 | +19:31 | +79% | (42) | 0:38 | +19 | +100% | (32/40) | +5 |
| 15 | 67 -> 69 | 45:48 | +19:57 | +77% | (42) | 1:48 | +32 | +42% | (26/40) | - |
| 16 | 69 -> 70 | 46:33 | +19:35 | +72% | (42) | 0:45 | +8 | +21% | (20/41) | - |
| 17 | 70 -> 71 | 47:37 | +20:17 | +74% | (41) | 1:04 | +13 | +25% | (20/41) | - |
| 18 | 71 -> 82 | 47:58 | +19:07 | +66% | (41) | 0:21 | +5 | +31% | (24/42) | - |
| 19 | 82 -> 75 | 49:38 | +20:29 | +70% | (41) | 1:40 | +27 | +36% | (31/41) | - |
| 20 | 75 -> 76 | 49:57 | +18:34 | +59% | (41) | 0:19 | +3 | +18% | (10/46) | - |
| 21 | 76 -> 34 | 53:29 | +21:40 | +68% | (42) | 3:32 | +22 | +11% | (2/4) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 55:30 | +22:06 | +66% | (40) | 2:01 | +1:02 | +105% | (17/19) | +17 |
| 23 | 33 -> 55 | 59:32 | +25:18 | +73% | (42) | 4:02 | +1:16 | +45% | (11/12) | - |
| 24 | 55 -> 54 | 1:01:14 | +24:23 | +66% | (40) | 1:42 | +1:16 | +292% | (45/47) | +56 |
| 25 | 54 -> 44 | 1:03:13 | +25:54 | +69% | (40) | 1:59 | +1:07 | +128% | (24/26) | +27 |
| 26 | 44 -> 59 | 1:05:10 | +26:24 | +68% | (42) | 1:57 | +19 | +19% | (2/4) | - |
| 27 | 59 -> 78 | 1:05:59 | +26:21 | +66% | (39) | 0:49 | +13 | +36% | (4/5) | - |
| 28 | 78 -> 79 | 1:06:41 | +26:06 | +64% | (38) | 0:42 | +8 | +23% | (3/8) | - |
| 29 | 79 -> 50 | 1:07:46 | +25:48 | +61% | (38) | 1:05 | +17 | +35% | (10/17) | - |
| 30 | 50 -> 100 | 1:09:19 | +26:11 | +60% | (38) | 1:33 | +24 | +34% | (34/47) | - |
| 31 | 100 -> F | 1:09:51 | +26:19 | +60% | (38) | 0:32 | +13 | +68% | (42/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта