Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Аникин Михаил(2000)
Группа
МЭ
Участник
Аникин Михаил(2000)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 30 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:41 |
| Лучший путь | S -> 72 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 65 -> 64 -> 67 -> 69 -> 82 -> 75 -> 76 -> 80 -> 81 -> 35 -> 34 -> 55 -> 54 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 50 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 7:56 | +1:49 | +29% | (24) | 7:56 | +1:49 | +29% | (24/54) | - |
| 2 | 72 -> 63 | 13:22 | +3:37 | +37% | (27) | 5:26 | +2:00 | +58% | (32/54) | - |
| 3 | 63 -> 47 | 17:51 | +4:38 | +35% | (26) | 4:29 | +1:09 | +34% | (30/53) | - |
| 4 | 47 -> 45 | 18:52 | +4:51 | +34% | (27) | 1:01 | +19 | +45% | (25/50) | - |
| 5 | 45 -> 39 | 19:20 | +4:55 | +34% | (26) | 0:28 | +4 | +16% | (13/50) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 19:48 | +4:57 | +33% | (24) | 0:28 | +5 | +21% | (12/49) | - |
| 7 | 46 -> 38 | 23:02 | +5:46 | +33% | (26) | 3:14 | +58 | +42% | (35/43) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 24:16 | +6:24 | +35% | (24) | 1:14 | +43 | +138% | (15/24) | - |
| 9 | 37 -> 62 | 26:38 | +7:27 | +38% | (25) | 2:22 | +1:03 | +79% | (28/38) | - |
| 10 | 62 -> 61 | 27:23 | +7:51 | +40% | (22) | 0:45 | +25 | +125% | (30/41) | - |
| 11 | 61 -> 60 | 27:57 | +8:03 | +40% | (22) | 0:34 | +12 | +54% | (26/43) | - |
| 12 | 60 -> 65 | 32:18 | +9:02 | +38% | (28) | 4:21 | +1:06 | +33% | (20/39) | - |
| 13 | 65 -> 69 | 34:16 | +10:07 | +41% | (25) | 1:58 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 69 -> 71 | 35:41 | +11:12 | +45% | (25) | 1:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 71 -> 82 | 36:04 | +10:13 | +39% | (25) | 0:23 | +7 | +43% | (34/42) | - |
| 16 | 82 -> 75 | 37:29 | +10:31 | +38% | (25) | 1:25 | +12 | +16% | (8/41) | - |
| 17 | 75 -> 76 | 37:51 | +10:31 | +38% | (25) | 0:22 | +6 | +37% | (31/46) | - |
| 18 | 76 -> 80 | 40:48 | +11:57 | +41% | (27) | 2:57 | +1:03 | +55% | (25/35) | - |
| 19 | 80 -> 81 | 44:03 | +14:54 | +51% | (33) | 3:15 | +2:49 | +650% | (39/40) | - |
| 20 | 81 -> 35 | 45:52 | +14:29 | +46% | (34) | 1:49 | +30 | +37% | (16/36) | - |
| 21 | 35 -> 34 | 46:42 | +14:53 | +46% | (34) | 0:50 | +5 | +11% | (10/41) | - |
| 22 | 34 -> 55 | 49:37 | +16:13 | +48% | (35) | 2:55 | +20 | +12% | (11/30) | - |
| 23 | 55 -> 54 | 50:07 | +15:53 | +46% | (32) | 0:30 | +4 | +15% | (16/47) | - |
| 24 | 54 -> 44 | 51:52 | +15:01 | +40% | (32) | 1:45 | +53 | +101% | (22/26) | - |
| 25 | 44 -> 78 | 53:04 | +15:45 | +42% | (32) | 1:12 | +20 | +38% | (10/15) | - |
| 26 | 78 -> 59 | 53:33 | +14:47 | +38% | (27) | 0:29 | +2 | +7% | (2/11) | - |
| 27 | 59 -> 79 | 54:17 | +14:39 | +36% | (26) | 0:44 | +6 | +15% | (4/10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта