Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Скребнев Александр(1998)
Клуб
Тюменская область
Группа
МЭ
Участник
Скребнев Александр(1998)
Клуб
Тюменская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 30 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:41 |
| Лучший путь | S -> 72 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 65 -> 64 -> 67 -> 69 -> 82 -> 75 -> 76 -> 80 -> 81 -> 35 -> 34 -> 55 -> 54 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 50 -> 100 -> F |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:03:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 9:25 | +3:18 | +53% | (33) | 9:25 | +3:18 | +53% | (33/54) | - |
| 2 | 72 -> 63 | 14:59 | +5:14 | +53% | (32) | 5:34 | +2:08 | +62% | (34/54) | +5 |
| 3 | 63 -> 47 | 21:34 | +8:21 | +63% | (37) | 6:35 | +3:15 | +97% | (50/53) | +1:16 |
| 4 | 47 -> 45 | 22:44 | +8:43 | +62% | (37) | 1:10 | +28 | +66% | (34/50) | +3 |
| 5 | 45 -> 39 | 23:12 | +8:47 | +60% | (36) | 0:28 | +4 | +16% | (13/50) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 23:40 | +8:49 | +59% | (35) | 0:28 | +5 | +21% | (12/49) | - |
| 7 | 46 -> 38 | 26:22 | +9:06 | +52% | (35) | 2:42 | +26 | +19% | (24/43) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 27:06 | +9:14 | +51% | (30) | 0:44 | +13 | +41% | (9/24) | - |
| 9 | 37 -> 62 | 29:08 | +9:57 | +51% | (31) | 2:02 | +43 | +54% | (22/38) | - |
| 10 | 62 -> 61 | 29:44 | +10:12 | +52% | (27) | 0:36 | +16 | +80% | (22/41) | +4 |
| 11 | 61 -> 60 | 30:56 | +11:02 | +55% | (27) | 1:12 | +50 | +227% | (41/43) | +37 |
| 12 | 60 -> 65 | 36:05 | +12:49 | +55% | (36) | 5:09 | +1:54 | +58% | (31/39) | - |
| 13 | 65 -> 64 | 36:57 | +12:48 | +53% | (30) | 0:52 | +11 | +26% | (10/39) | - |
| 14 | 64 -> 67 | 37:43 | +13:14 | +54% | (30) | 0:46 | +27 | +142% | (37/40) | +16 |
| 15 | 67 -> 69 | 39:16 | +13:25 | +51% | (30) | 1:33 | +17 | +22% | (17/40) | - |
| 16 | 69 -> 70 | 40:00 | +13:02 | +48% | (29) | 0:44 | +7 | +18% | (16/41) | - |
| 17 | 70 -> 71 | 41:21 | +14:01 | +51% | (29) | 1:21 | +30 | +58% | (33/41) | - |
| 18 | 71 -> 82 | 41:40 | +12:49 | +44% | (29) | 0:19 | +3 | +18% | (11/42) | - |
| 19 | 82 -> 75 | 43:06 | +13:57 | +47% | (29) | 1:26 | +13 | +17% | (14/41) | - |
| 20 | 75 -> 76 | 43:26 | +12:03 | +38% | (27) | 0:20 | +4 | +25% | (20/46) | - |
| 21 | 76 -> 81 | 46:46 | +14:57 | +46% | (35) | 3:20 | +50 | +33% | (4/4) | - |
| 22 | 81 -> 80 | 47:17 | +13:53 | +41% | (27) | 0:31 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 23 | 80 -> 35 | 51:07 | +16:53 | +49% | (35) | 3:50 | +1:59 | +107% | (4/4) | +53 |
| 24 | 35 -> 34 | 52:07 | +15:16 | +41% | (35) | 1:00 | +15 | +33% | (31/41) | - |
| 25 | 34 -> 55 | 55:12 | +17:53 | +47% | (36) | 3:05 | +30 | +19% | (15/30) | - |
| 26 | 55 -> 43 | 56:07 | +17:21 | +44% | (34) | 0:55 | -2 | -3% | (1/3) | - |
| 27 | 43 -> 44 | 59:18 | +19:40 | +49% | (34) | 3:11 | +1:50 | +135% | (5/5) | +1:02 |
| 28 | 44 -> 54 | 1:00:14 | +19:39 | +48% | (33) | 0:56 | -22 | -28% | (1/2) | - |
| 29 | 54 -> 50 | 1:01:37 | +19:39 | +46% | (34) | 1:23 | +10 | +13% | (4/12) | - |
| 30 | 50 -> 100 | 1:02:56 | +19:48 | +45% | (33) | 1:19 | +10 | +14% | (15/47) | - |
| 31 | 100 -> F | 1:03:19 | +19:47 | +45% | (33) | 0:23 | +4 | +21% | (5/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта