Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Трусова Алина(1999)
Клуб
Хабаровский край
Группа
ЖЭ
Участник
Трусова Алина(1999)
Клуб
Хабаровский край
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:13 |
| Лучший путь | S -> 77 -> 65 -> 67 -> 69 -> 70 -> 82 -> 72 -> 74 -> 73 -> 60 -> 61 -> 62 -> 37 -> 38 -> 36 -> 35 -> 34 -> 55 -> 43 -> 58 -> 78 -> 59 -> 79 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:50:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 7:08 | +1:21 | +23% | (8) | 7:08 | +1:21 | +23% | (8/45) | - |
| 2 | 77 -> 65 | 12:31 | +1:24 | +12% | (8) | 5:23 | +1:06 | +25% | (11/45) | - |
| 3 | 65 -> 67 | 13:48 | +1:20 | +10% | (6) | 1:17 | +8 | +11% | (2/45) | - |
| 4 | 67 -> 69 | 15:24 | +30 | +3% | (4) | 1:36 | +4 | +4% | (4/32) | - |
| 5 | 69 -> 70 | 16:12 | +26 | +2% | (4) | 0:48 | +3 | +6% | (4/31) | - |
| 6 | 70 -> 82 | 17:40 | +34 | +3% | (4) | 1:28 | +21 | +31% | (14/32) | - |
| 7 | 82 -> 75 | 19:18 | +33 | +2% | (2) | 1:38 | +6 | +6% | (4/36) | - |
| 8 | 75 -> 76 | 19:37 | +29 | +2% | (2) | 0:19 | +0 | 0% | (1/36) | - |
| 9 | 76 -> 74 | 21:39 | +1:18 | +6% | (4) | 2:02 | +11 | +9% | (4/22) | - |
| 10 | 74 -> 72 | 22:46 | +43 | +3% | (3) | 1:07 | +44 | +191% | (20/23) | +35 |
| 11 | 72 -> 73 | 23:42 | +1:02 | +4% | (3) | 0:56 | +22 | +64% | (17/24) | +9 |
| 12 | 73 -> 60 | 27:36 | +2:02 | +7% | (6) | 3:54 | +1:00 | +34% | (13/32) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 28:22 | +2:22 | +9% | (3) | 0:46 | +20 | +76% | (27/34) | +10 |
| 14 | 61 -> 62 | 28:50 | +2:24 | +9% | (3) | 0:28 | +2 | +7% | (2/35) | - |
| 15 | 62 -> 37 | 31:13 | +3:05 | +10% | (5) | 2:23 | +47 | +48% | (18/31) | +10 |
| 16 | 37 -> 38 | 31:58 | +2:55 | +10% | (4) | 0:45 | +5 | +12% | (4/32) | - |
| 17 | 38 -> 36 | 33:06 | +3:15 | +10% | (3) | 1:08 | +8 | +13% | (5/26) | - |
| 18 | 36 -> 34 | 35:39 | +4:48 | +15% | (2) | 2:33 | +21 | +15% | (2/5) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 37:14 | +2:39 | +7% | (2) | 1:35 | +13 | +15% | (8/15) | - |
| 20 | 33 -> 55 | 41:55 | +4:41 | +12% | (7) | 4:41 | +1:13 | +35% | (9/13) | - |
| 21 | 55 -> 78 | 45:02 | +5:59 | +15% | (7) | 3:07 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 78 -> 59 | 45:33 | +6:02 | +15% | (5) | 0:31 | +4 | +14% | (3/21) | - |
| 23 | 59 -> 79 | 46:18 | +6:02 | +14% | (4) | 0:45 | +0 | 0% | (1/19) | - |
| 24 | 79 -> 51 | 47:59 | +6:57 | +16% | (4) | 1:41 | +58 | +134% | (27/32) | +42 |
| 25 | 51 -> 100 | 49:37 | +6:42 | +15% | (4) | 1:38 | +4 | +4% | (2/41) | - |
| 26 | 100 -> F | 50:02 | +6:42 | +15% | (4) | 0:25 | +1 | +4% | (2/39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта