Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Логинов Владислав(2003)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Логинов Владислав(2003)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 49 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:45 |
| Лучший путь | S -> 81 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 36 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 80 -> 35 -> 34 -> 33 -> 43 -> 55 -> 53 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:46:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 81 | 5:33 | +1:11 | +27% | (17) | 5:33 | +1:11 | +27% | (17/49) | - |
| 2 | 81 -> 63 | 11:49 | +2:02 | +20% | (11) | 6:16 | +1:30 | +31% | (19/49) | +13 |
| 3 | 63 -> 47 | 15:05 | +1:49 | +13% | (6) | 3:16 | -13 | -6% | (1/49) | - |
| 4 | 47 -> 45 | 15:51 | +1:48 | +12% | (5) | 0:46 | -1 | -2% | (1/47) | - |
| 5 | 45 -> 39 | 16:19 | +1:50 | +12% | (5) | 0:28 | +2 | +7% | (8/45) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 16:46 | +1:49 | +12% | (5) | 0:27 | -1 | -3% | (1/46) | - |
| 7 | 46 -> 38 | 19:02 | +1:31 | +8% | (3) | 2:16 | -2 | -1% | (1/44) | - |
| 8 | 38 -> 36 | 19:47 | +1:16 | +6% | (3) | 0:45 | -4 | -8% | (1/33) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 21:29 | +2:12 | +11% | (4) | 1:42 | +56 | +121% | (23/32) | +44 |
| 10 | 37 -> 62 | 23:28 | +1:59 | +9% | (3) | 1:59 | +30 | +33% | (11/39) | +6 |
| 11 | 62 -> 61 | 24:07 | +2:09 | +9% | (3) | 0:39 | +18 | +85% | (21/44) | +12 |
| 12 | 61 -> 60 | 24:34 | +2:11 | +9% | (3) | 0:27 | +2 | +8% | (5/44) | - |
| 13 | 60 -> 80 | 30:53 | +5:20 | +20% | (6) | 6:19 | +3:09 | +99% | (20/30) | +2:18 |
| 14 | 80 -> 35 | 32:56 | +5:29 | +19% | (6) | 2:03 | +24 | +24% | (8/31) | - |
| 15 | 35 -> 34 | 33:43 | +5:26 | +19% | (5) | 0:47 | -3 | -6% | (1/31) | - |
| 16 | 34 -> 33 | 34:50 | +5:35 | +19% | (4) | 1:07 | +10 | +17% | (4/36) | - |
| 17 | 33 -> 43 | 38:19 | +5:49 | +17% | (5) | 3:29 | +14 | +7% | (3/9) | - |
| 18 | 43 -> 55 | 39:10 | +5:47 | +17% | (3) | 0:51 | -2 | -3% | (1/9) | - |
| 19 | 55 -> 53 | 40:00 | +5:53 | +17% | (3) | 0:50 | +6 | +13% | (2/20) | - |
| 20 | 53 -> 44 | 40:58 | +5:26 | +15% | (3) | 0:58 | -5 | -7% | (1/16) | - |
| 21 | 44 -> 78 | 42:26 | +5:42 | +15% | (3) | 1:28 | +35 | +66% | (22/31) | +21 |
| 22 | 78 -> 59 | 42:51 | +5:38 | +15% | (3) | 0:25 | -2 | -7% | (1/34) | - |
| 23 | 59 -> 79 | 43:29 | +5:19 | +13% | (2) | 0:38 | -1 | -2% | (1/33) | - |
| 24 | 79 -> 51 | 44:14 | +5:20 | +13% | (2) | 0:45 | +8 | +21% | (5/27) | - |
| 25 | 51 -> 100 | 46:18 | +5:55 | +14% | (2) | 2:04 | +38 | +44% | (20/38) | +15 |
| 26 | 100 -> F | 46:41 | +5:53 | +14% | (2) | 0:23 | +3 | +14% | (5/36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта