Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Пархоменко Даниил(2003)
Клуб
Республика Хакасия
Группа
М18
Участник
Пархоменко Даниил(2003)
Клуб
Республика Хакасия
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 49 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:45 |
| Лучший путь | S -> 81 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 36 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 80 -> 35 -> 34 -> 33 -> 43 -> 55 -> 53 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:58:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 81 | 5:25 | +1:03 | +24% | (14) | 5:25 | +1:03 | +24% | (14/49) | - |
| 2 | 81 -> 63 | 10:37 | +50 | +8% | (5) | 5:12 | +26 | +9% | (4/49) | - |
| 3 | 63 -> 47 | 14:17 | +1:01 | +7% | (2) | 3:40 | +24 | +12% | (3/49) | - |
| 4 | 47 -> 45 | 15:08 | +1:05 | +7% | (2) | 0:51 | +5 | +10% | (8/47) | - |
| 5 | 45 -> 39 | 15:37 | +1:08 | +7% | (2) | 0:29 | +3 | +11% | (10/45) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 16:20 | +1:23 | +9% | (3) | 0:43 | +16 | +59% | (32/46) | - |
| 7 | 46 -> 38 | 19:14 | +1:43 | +9% | (5) | 2:54 | +38 | +27% | (16/44) | - |
| 8 | 38 -> 36 | 20:21 | +1:50 | +9% | (5) | 1:07 | +22 | +48% | (18/33) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 26:11 | +6:54 | +35% | (17) | 5:50 | +5:04 | +660% | (31/32) | +4:37 |
| 10 | 37 -> 62 | 28:02 | +6:33 | +30% | (15) | 1:51 | +22 | +24% | (7/39) | - |
| 11 | 62 -> 61 | 28:33 | +6:35 | +29% | (14) | 0:31 | +10 | +47% | (11/44) | - |
| 12 | 61 -> 60 | 29:05 | +6:42 | +29% | (12) | 0:32 | +7 | +28% | (16/44) | - |
| 13 | 60 -> 80 | 38:09 | +12:36 | +49% | (18) | 9:04 | +5:54 | +186% | (25/30) | +4:03 |
| 14 | 80 -> 35 | 40:07 | +12:40 | +46% | (18) | 1:58 | +19 | +19% | (5/31) | - |
| 15 | 35 -> 34 | 40:58 | +12:41 | +44% | (16) | 0:51 | +4 | +8% | (3/31) | - |
| 16 | 34 -> 33 | 42:49 | +13:34 | +46% | (15) | 1:51 | +54 | +94% | (28/36) | +21 |
| 17 | 33 -> 53 | 48:00 | +15:30 | +47% | (18) | 5:11 | +1:37 | +45% | (3/6) | - |
| 18 | 53 -> 55 | 50:25 | +17:02 | +51% | (18) | 2:25 | +1:46 | +271% | (6/7) | +1:23 |
| 19 | 55 -> 43 | 51:25 | +17:18 | +50% | (15) | 1:00 | +7 | +13% | (4/23) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 52:36 | +17:04 | +48% | (14) | 1:11 | +1 | +1% | (2/22) | - |
| 21 | 44 -> 78 | 54:06 | +17:22 | +47% | (15) | 1:30 | +37 | +69% | (23/31) | +6 |
| 22 | 78 -> 59 | 54:37 | +17:24 | +46% | (15) | 0:31 | +6 | +24% | (16/34) | - |
| 23 | 59 -> 79 | 55:31 | +17:21 | +45% | (13) | 0:54 | +16 | +42% | (16/33) | - |
| 24 | 79 -> 51 | 56:18 | +17:24 | +44% | (13) | 0:47 | +10 | +27% | (9/27) | - |
| 25 | 51 -> 100 | 57:52 | +17:29 | +43% | (13) | 1:34 | +8 | +9% | (6/38) | - |
| 26 | 100 -> F | 58:15 | +17:27 | +42% | (13) | 0:23 | +3 | +14% | (5/36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта