Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Демин Александр(2004)
Группа
М18
Участник
Демин Александр(2004)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 49 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:45 |
Лучший путь | S -> 81 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 36 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 80 -> 35 -> 34 -> 33 -> 43 -> 55 -> 53 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 8 |
Результат | 00:51:26 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | Результаты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Фотографии | Официальные результаты Кубка России | Официальные результаты Первенства России№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 81 | 5:14 | +52 | +19% | (10) | 5:14 | +52 | +19% | (10) | - |
2 | 81 -> 63 | 10:38 | +51 | +8% | (6) | 5:24 | +38 | +13% | (6) | - |
3 | 63 -> 47 | 15:31 | +2:15 | +16% | (8) | 4:53 | +1:37 | +49% | (24) | +19 |
4 | 47 -> 45 | 16:35 | +2:32 | +18% | (8) | 1:04 | +18 | +39% | (25) | - |
5 | 45 -> 39 | 17:25 | +2:56 | +20% | (9) | 0:50 | +24 | +92% | (33) | +14 |
6 | 39 -> 46 | 17:57 | +3:00 | +20% | (8) | 0:32 | +5 | +18% | (10) | - |
7 | 46 -> 38 | 21:07 | +3:36 | +20% | (10) | 3:10 | +54 | +39% | (23) | - |
8 | 38 -> 36 | 22:12 | +3:41 | +19% | (10) | 1:05 | +20 | +44% | (15) | +2 |
9 | 36 -> 37 | 23:35 | +4:18 | +22% | (8) | 1:23 | +37 | +80% | (14) | +19 |
10 | 37 -> 62 | 25:34 | +4:05 | +19% | (8) | 1:59 | +30 | +33% | (11) | - |
11 | 62 -> 61 | 26:28 | +4:30 | +20% | (9) | 0:54 | +33 | +157% | (37) | +25 |
12 | 61 -> 60 | 26:54 | +4:31 | +20% | (6) | 0:26 | +1 | +4% | (2) | - |
13 | 60 -> 80 | 32:52 | +7:19 | +28% | (11) | 5:58 | +2:48 | +88% | (19) | +1:32 |
14 | 80 -> 35 | 34:34 | +7:07 | +25% | (11) | 1:42 | +3 | +3% | (2) | - |
15 | 35 -> 34 | 35:26 | +7:09 | +25% | (10) | 0:52 | +5 | +10% | (5) | - |
16 | 34 -> 33 | 36:53 | +7:38 | +26% | (10) | 1:27 | +30 | +52% | (16) | +7 |
17 | 33 -> 55 | 40:44 | +8:14 | +25% | (9) | 3:51 | +17 | +7% | (4) | - |
18 | 55 -> 53 | 41:37 | +8:14 | +24% | (9) | 0:53 | +9 | +20% | (5) | - |
19 | 53 -> 43 | 43:16 | +9:09 | +26% | (9) | 1:39 | -1:06 | -40% | (1) | - |
20 | 43 -> 44 | 45:54 | +10:22 | +29% | (10) | 2:38 | +1:28 | +125% | (17) | +1:00 |
21 | 44 -> 78 | 46:52 | +10:08 | +27% | (10) | 0:58 | +5 | +9% | (3) | - |
22 | 78 -> 59 | 47:21 | +10:08 | +27% | (10) | 0:29 | +4 | +15% | (9) | - |
23 | 59 -> 79 | 48:44 | +10:34 | +27% | (8) | 1:23 | +45 | +118% | (29) | +30 |
24 | 79 -> 51 | 49:36 | +10:42 | +27% | (8) | 0:52 | +15 | +40% | (12) | - |
25 | 51 -> 100 | 51:05 | +10:42 | +26% | (8) | 1:29 | +3 | +3% | (2) | - |
26 | 100 -> F | 51:26 | +10:38 | +26% | (8) | 0:21 | +1 | +5% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта