Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Храпаль Максим(2004)
Клуб
Омская область
Группа
М18
Участник
Храпаль Максим(2004)
Клуб
Омская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 49 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:45 |
| Лучший путь | S -> 81 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 36 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 80 -> 35 -> 34 -> 33 -> 43 -> 55 -> 53 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:12:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 81 | 6:57 | +2:35 | +59% | (31) | 6:57 | +2:35 | +59% | (31/49) | - |
| 2 | 81 -> 63 | 17:35 | +7:48 | +79% | (37) | 10:38 | +5:52 | +123% | (40/49) | +1:14 |
| 3 | 63 -> 47 | 22:30 | +9:14 | +69% | (35) | 4:55 | +1:39 | +50% | (25/49) | - |
| 4 | 47 -> 45 | 24:13 | +10:10 | +72% | (35) | 1:43 | +57 | +123% | (40/47) | +12 |
| 5 | 45 -> 39 | 24:51 | +10:22 | +71% | (34) | 0:38 | +12 | +46% | (25/45) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 25:28 | +10:31 | +70% | (33) | 0:37 | +10 | +37% | (21/46) | - |
| 7 | 46 -> 38 | 32:42 | +15:11 | +86% | (37) | 7:14 | +4:58 | +219% | (43/44) | +2:46 |
| 8 | 38 -> 37 | 33:54 | +15:23 | +83% | (37) | 1:12 | +33 | +84% | (11/15) | - |
| 9 | 37 -> 36 | 35:41 | +16:24 | +85% | (37) | 1:47 | +1:00 | +127% | (4/7) | +14 |
| 10 | 36 -> 35 | 36:51 | +15:22 | +71% | (35) | 1:10 | +33 | +89% | (5/7) | - |
| 11 | 35 -> 62 | 42:49 | +20:51 | +94% | (38) | 5:58 | +3:03 | +104% | (3/3) | +13 |
| 12 | 62 -> 61 | 44:12 | +21:49 | +97% | (36) | 1:23 | +1:02 | +295% | (41/44) | +42 |
| 13 | 61 -> 60 | 44:50 | +19:17 | +75% | (33) | 0:38 | +13 | +52% | (26/44) | - |
| 14 | 60 -> 72 | 49:06 | +21:39 | +78% | (33) | 4:16 | +18 | +7% | (2/7) | - |
| 15 | 72 -> 75 | 51:15 | +22:58 | +81% | (32) | 2:09 | +25 | +24% | (4/5) | - |
| 16 | 75 -> 80 | 54:48 | +25:33 | +87% | (34) | 3:33 | +44 | +26% | (3/6) | - |
| 17 | 80 -> 34 | 57:51 | +25:21 | +78% | (33) | 3:03 | +36 | +24% | (2/4) | - |
| 18 | 34 -> 55 | 1:01:29 | +28:06 | +84% | (34) | 3:38 | +46 | +26% | (6/7) | - |
| 19 | 55 -> 53 | 1:02:30 | +28:23 | +83% | (33) | 1:01 | +17 | +38% | (13/20) | - |
| 20 | 53 -> 44 | 1:04:43 | +29:11 | +82% | (33) | 2:13 | +1:15 | +129% | (15/16) | +19 |
| 21 | 44 -> 78 | 1:06:04 | +29:20 | +79% | (33) | 1:21 | +28 | +52% | (19/31) | - |
| 22 | 78 -> 59 | 1:06:34 | +29:21 | +78% | (31) | 0:30 | +5 | +19% | (12/34) | - |
| 23 | 59 -> 79 | 1:07:24 | +29:14 | +76% | (29) | 0:50 | +12 | +31% | (10/33) | - |
| 24 | 79 -> 51 | 1:08:21 | +29:27 | +75% | (29) | 0:57 | +20 | +54% | (14/27) | - |
| 25 | 51 -> 100 | 1:11:57 | +31:34 | +78% | (30) | 3:36 | +2:10 | +151% | (34/38) | +47 |
| 26 | 100 -> F | 1:12:25 | +31:37 | +77% | (29) | 0:28 | +8 | +39% | (24/36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта