Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Тимофей Лейс(2009)
Клуб
Омская область
Группа
М12
Участник
Тимофей Лейс(2009)
Клуб
Омская область
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:07 |
| Лучший путь | S -> 32 -> 41 -> 52 -> 42 -> 42 -> 42 -> 42 -> 42 -> 42 -> 42 -> 57 -> 100 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:27:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:18 | +58 | +41% | (6) | 3:18 | +58 | +41% | (6/43) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 6:48 | +37 | +9% | (2) | 3:30 | +7 | +3% | (3/38) | - |
| 3 | 41 -> 52 | 11:45 | +2:41 | +29% | (5) | 4:57 | +3:15 | +191% | (17/34) | +2:06 |
| 4 | 52 -> 44 | 14:08 | +2:37 | +22% | (5) | 2:23 | +1:27 | +155% | (6/9) | +49 |
| 5 | 44 -> 78 | 16:50 | +4:57 | +41% | (5) | 2:42 | -2:00 | -42% | (1/4) | - |
| 6 | 78 -> 59 | 17:39 | +4:30 | +34% | (4) | 0:49 | +3 | +6% | (2/4) | - |
| 7 | 59 -> 79 | 18:56 | +3:44 | +24% | (3) | 1:17 | +18 | +30% | (2/3) | - |
| 8 | 79 -> 51 | 20:13 | +4:41 | +30% | (3) | 1:17 | -1:54 | -59% | (1/3) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 21:12 | +1:30 | +7% | (2) | 0:59 | +35 | +145% | (6/13) | +19 |
| 10 | 50 -> 49 | 23:46 | +2:34 | +12% | (3) | 2:34 | +1:47 | +227% | (6/6) | +1:15 |
| 11 | 49 -> 57 | 26:20 | +2:47 | +11% | (3) | 2:34 | +2 | +1% | (2/5) | - |
| 12 | 57 -> 100 | 26:36 | +2:47 | +11% | (3) | 0:16 | +0 | 0% | (1/23) | - |
| 13 | 100 -> F | 27:04 | +2:50 | +11% | (3) | 0:28 | +3 | +12% | (3/22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта