Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Арцимович Максим(1969)
Клуб
Омская область
Группа
М45
Участник
Арцимович Максим(1969)
Клуб
Омская область
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:39 |
Лучший путь | S -> 81 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 36 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 80 -> 35 -> 34 -> 33 -> 43 -> 55 -> 53 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 1 |
Результат | 01:03:54 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | Результаты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Фотографии | Официальные результаты Кубка России | Официальные результаты Первенства России№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 81 | 8:07 | +1:36 | +24% | (4) | 8:07 | +1:36 | +24% | (4) | +12 |
2 | 81 -> 63 | 18:33 | +5:00 | +36% | (8) | 10:26 | +4:29 | +75% | (13) | +3:13 |
3 | 63 -> 47 | 23:20 | +5:48 | +33% | (8) | 4:47 | +48 | +20% | (4) | - |
4 | 47 -> 45 | 24:22 | +4:34 | +23% | (7) | 1:02 | -9 | -12% | (1) | - |
5 | 45 -> 39 | 25:01 | +2:58 | +13% | (7) | 0:39 | +8 | +25% | (3) | +1 |
6 | 39 -> 46 | 25:40 | +2:24 | +10% | (7) | 0:39 | +2 | +5% | (2) | - |
7 | 46 -> 38 | 28:59 | +2:12 | +8% | (5) | 3:19 | +8 | +4% | (3) | - |
8 | 38 -> 36 | 30:09 | +2:20 | +8% | (4) | 1:10 | +8 | +12% | (2) | - |
9 | 36 -> 37 | 31:35 | +2:31 | +8% | (3) | 1:26 | +12 | +16% | (3) | - |
10 | 37 -> 62 | 34:07 | +2:19 | +7% | (2) | 2:32 | +8 | +5% | (2) | - |
11 | 62 -> 61 | 34:50 | +2:27 | +7% | (2) | 0:43 | +8 | +22% | (6) | +1 |
12 | 61 -> 60 | 35:34 | +2:36 | +7% | (2) | 0:44 | +13 | +41% | (8) | +6 |
13 | 60 -> 80 | 40:53 | +2:54 | +7% | (2) | 5:19 | -1:10 | -17% | (1) | - |
14 | 80 -> 35 | 43:30 | +2:04 | +4% | (2) | 2:37 | +3 | +1% | (3) | - |
15 | 35 -> 34 | 44:47 | +2:09 | +5% | (2) | 1:17 | +5 | +6% | (2) | - |
16 | 34 -> 33 | 46:31 | +2:09 | +4% | (2) | 1:44 | -18 | -14% | (1) | - |
17 | 33 -> 43 | 50:34 | +3:50 | +8% | (2) | 4:03 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 43 -> 55 | 52:23 | +42 | +1% | (2) | 1:49 | +28 | +34% | (2) | +11 |
19 | 55 -> 53 | 53:40 | -3:19 | -5% | (1) | 1:17 | +11 | +16% | (4) | - |
20 | 53 -> 44 | 57:37 | -2:30 | -4% | (1) | 3:57 | +2:18 | +139% | (3) | +1:57 |
21 | 44 -> 78 | 59:00 | -3:46 | -6% | (1) | 1:23 | -2 | -2% | (1) | - |
22 | 78 -> 59 | 59:32 | -3:58 | -6% | (1) | 0:32 | -8 | -19% | (1) | - |
23 | 59 -> 79 | 1:00:30 | -3:58 | -6% | (1) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 79 -> 51 | 1:01:31 | -3:57 | -6% | (1) | 1:01 | +7 | +12% | (4) | - |
25 | 51 -> 100 | 1:03:22 | -4:08 | -6% | (1) | 1:51 | -1 | 0% | (1) | - |
26 | 100 -> F | 1:03:54 | -4:06 | -6% | (1) | 0:32 | +3 | +10% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта