Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Дунец Святослав (2002)
Группа
М45
Участник
Дунец Святослав (2002)
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:39 |
Лучший путь | S -> 81 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 36 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 80 -> 35 -> 34 -> 33 -> 43 -> 55 -> 53 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 7 |
Результат | 01:28:43 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | Результаты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Фотографии | Официальные результаты Кубка России | Официальные результаты Первенства России№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 81 | 6:31 | -55 | -12% | (1) | 6:31 | -55 | -12% | (1) | - |
2 | 81 -> 63 | 14:24 | +51 | +6% | (2) | 7:53 | +1:56 | +32% | (6) | - |
3 | 63 -> 47 | 19:51 | +2:19 | +13% | (2) | 5:27 | +1:28 | +36% | (10) | - |
4 | 47 -> 45 | 21:24 | +1:36 | +8% | (2) | 1:33 | +31 | +50% | (8) | - |
5 | 45 -> 39 | 22:03 | -40 | -2% | (1) | 0:39 | +8 | +25% | (3) | - |
6 | 39 -> 46 | 23:16 | -8 | 0% | (1) | 1:13 | +36 | +97% | (10) | +11 |
7 | 46 -> 38 | 28:14 | +1:27 | +5% | (2) | 4:58 | +1:47 | +56% | (9) | - |
8 | 38 -> 37 | 29:54 | +2:05 | +7% | (3) | 1:40 | +46 | +85% | (4) | +9 |
9 | 37 -> 36 | 39:33 | +10:29 | +36% | (8) | 9:39 | +8:01 | +490% | (3) | +6:54 |
10 | 36 -> 62 | 48:34 | +16:46 | +52% | (11) | 9:01 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 62 -> 61 | 49:17 | +16:54 | +52% | (10) | 0:43 | +8 | +22% | (6) | - |
12 | 61 -> 60 | 50:00 | +17:02 | +51% | (9) | 0:43 | +12 | +38% | (7) | - |
13 | 60 -> 80 | 57:13 | +19:14 | +50% | (11) | 7:13 | +1:54 | +35% | (5) | - |
14 | 80 -> 35 | 59:49 | +18:23 | +44% | (10) | 2:36 | +2 | +1% | (2) | - |
15 | 35 -> 34 | 1:01:12 | +18:34 | +43% | (9) | 1:23 | +11 | +15% | (5) | - |
16 | 34 -> 33 | 1:03:16 | +18:54 | +42% | (10) | 2:04 | +20 | +19% | (3) | - |
17 | 33 -> 43 | 1:07:34 | +20:50 | +44% | (9) | 4:18 | +15 | +6% | (3) | - |
18 | 43 -> 55 | 1:11:56 | +20:15 | +39% | (9) | 4:22 | +3:01 | +223% | (4) | +2:06 |
19 | 55 -> 53 | 1:13:03 | +19:23 | +36% | (7) | 1:07 | +1 | +1% | (2) | - |
20 | 53 -> 44 | 1:18:22 | +20:45 | +36% | (8) | 5:19 | +3:40 | +222% | (5) | +2:32 |
21 | 44 -> 59 | 1:22:53 | +23:53 | +40% | (10) | 4:31 | +2:29 | +122% | (3) | +1:05 |
22 | 59 -> 78 | 1:23:41 | +24:09 | +40% | (8) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 78 -> 79 | 1:24:42 | +24:12 | +39% | (7) | 1:01 | +13 | +27% | (2) | - |
24 | 79 -> 51 | 1:26:07 | +24:36 | +39% | (7) | 1:25 | +31 | +57% | (6) | - |
25 | 51 -> 100 | 1:28:13 | +24:51 | +39% | (7) | 2:06 | +15 | +13% | (5) | - |
26 | 100 -> F | 1:28:43 | +24:49 | +38% | (7) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта