Россия, Смоленская область, Бакланово

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 4
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:50:06
    Позиция 1
    Результат 00:59:26
    Темп (мин/км) 14:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 1:39 -22 -18% (1) 1:39 -22 -18% (1) -
      2 43  ->  39 3:26 -1:29 -30% (1) 1:47 -18 -14% (1) -
      3 39  ->  44 6:54 -3:02 -30% (1) 3:28 -17 -7% (1) -
      4 44  ->  34 12:40 -1:06 -7% (1) 5:46 +2:11 +60% (4) +1:31
      5 34  ->  51 15:37 -2:57 -15% (1) 2:57 -1:51 -38% (1) -
      6 51  ->  52 20:00 -5:06 -20% (1) 4:23 -49 -15% (1) -
      7 52  ->  55 24:55 -5:37 -18% (1) 4:55 +28 +10% (2) -
      8 55  ->  33 29:24 -7:55 -21% (1) 4:29 -1:00 -18% (1) -
      9 33  ->  45 30:48 -8:13 -21% (1) 1:24 +0 0% (1) -
      10 45  ->  46 34:39 -8:34 -19% (1) 3:51 -21 -8% (1) -
      11 46  ->  56 36:22 -8:51 -19% (1) 1:43 -17 -14% (1) -
      12 56  ->  48 41:34 -10:54 -20% (1) 5:12 -1:29 -22% (1) -
      13 48  ->  49 43:28 -11:15 -20% (1) 1:54 -21 -15% (1) -
      14 49  ->  47 46:38 -11:12 -19% (1) 3:10 +3 +1% (2) -
      15 47  ->  38 51:43 -8:33 -14% (1) 5:05 +2:39 +108% (4) +2:12
      16 38  ->  37 57:55 -4:39 -7% (1) 6:12 +3:54 +169% (4) +3:28
      17 37  ->  100 58:51 -4:57 -7% (1) 0:56 -18 -24% (1) -
      18 100  ->  F 59:25 -4:53 -7% (1) 0:34 +4 +13% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта