Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Лаврушин Вячеслав
Клуб
СШОР10
Группа
М16
Участник
Лаврушин Вячеслав
Клуб
СШОР10
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:29 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:42:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:52 | +50 | +80% | (32) | 1:52 | +50 | +80% | (32) | - |
| 2 | 34 -> 46 | 2:52 | +1:09 | +66% | (28) | 1:00 | +21 | +53% | (27) | - |
| 3 | 46 -> 36 | 8:18 | +4:04 | +96% | (30) | 5:26 | +2:56 | +117% | (32) | +3 |
| 4 | 36 -> 37 | 10:24 | +4:55 | +89% | (31) | 2:06 | +1:07 | +113% | (34) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 12:09 | +5:41 | +87% | (31) | 1:45 | +52 | +98% | (35) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 16:08 | +7:42 | +91% | (31) | 3:59 | +2:22 | +146% | (32) | +30 |
| 7 | 39 -> 49 | 22:05 | +11:09 | +101% | (32) | 5:57 | +3:27 | +138% | (35) | +34 |
| 8 | 49 -> 42 | 25:21 | +12:41 | +100% | (31) | 3:16 | +1:36 | +96% | (28) | - |
| 9 | 42 -> 50 | 29:59 | +15:17 | +103% | (30) | 4:38 | +2:36 | +127% | (33) | +15 |
| 10 | 50 -> 43 | 32:09 | +16:21 | +103% | (31) | 2:10 | +1:06 | +103% | (30) | - |
| 11 | 43 -> 54 | 37:34 | +19:16 | +105% | (30) | 5:25 | +2:55 | +116% | (33) | +2 |
| 12 | 54 -> 45 | 39:53 | +20:35 | +106% | (30) | 2:19 | +1:19 | +131% | (26) | +10 |
| 13 | 45 -> 111 | 41:20 | +21:24 | +107% | (30) | 1:27 | +49 | +128% | (37) | +5 |
| 14 | 111 -> F | 42:01 | +21:40 | +106% | (30) | 0:41 | +16 | +63% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта