Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Ботова Елизавета(2001)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
ЖЭ
Участник
Ботова Елизавета(2001)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:44 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:29:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:42 | +15 | +17% | (5) | 1:42 | +15 | +17% | (5) | +4 |
| 2 | 32 -> 33 | 3:08 | +20 | +11% | (4) | 1:26 | +7 | +8% | (7) | - |
| 3 | 33 -> 46 | 4:43 | +35 | +14% | (6) | 1:35 | +17 | +21% | (8) | +7 |
| 4 | 46 -> 35 | 6:04 | +38 | +11% | (6) | 1:21 | +11 | +15% | (5) | +2 |
| 5 | 35 -> 36 | 8:33 | +1:01 | +13% | (5) | 2:29 | +23 | +18% | (6) | +7 |
| 6 | 36 -> 47 | 10:16 | +1:05 | +11% | (4) | 1:43 | +5 | +5% | (3) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 11:29 | +1:08 | +10% | (4) | 1:13 | +3 | +4% | (3) | - |
| 8 | 48 -> 39 | 13:36 | +1:24 | +11% | (4) | 2:07 | +16 | +14% | (4) | +1 |
| 9 | 39 -> 40 | 16:41 | +1:46 | +11% | (5) | 3:05 | +22 | +13% | (4) | +1 |
| 10 | 40 -> 49 | 18:24 | +1:51 | +11% | (3) | 1:43 | +5 | +5% | (3) | - |
| 11 | 49 -> 51 | 20:05 | +2:03 | +11% | (4) | 1:41 | +12 | +13% | (3) | - |
| 12 | 51 -> 41 | 21:29 | +2:16 | +11% | (4) | 1:24 | +13 | +18% | (4) | +4 |
| 13 | 41 -> 42 | 24:00 | +2:28 | +11% | (4) | 2:31 | +12 | +8% | (3) | - |
| 14 | 42 -> 111 | 28:27 | +2:51 | +11% | (4) | 4:27 | +35 | +15% | (4) | +5 |
| 15 | 111 -> F | 29:06 | +2:53 | +10% | (4) | 0:39 | +6 | +18% | (13) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта