Россия, Смоленская область, Бакланово
Участник
Виленц Дмитрий(1955)
Клуб
Дмитров
Группа
М65
Участник
Виленц Дмитрий(1955)
Клуб
Дмитров
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:46 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:51:24 |
| Темп (мин/км) | 12:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:11 | -12 | -5% | (1) | 3:11 | -12 | -5% | (1) | - |
| 2 | 32 -> 46 | 6:13 | -6:22 | -50% | (1) | 3:02 | -6:10 | -67% | (1) | - |
| 3 | 46 -> 41 | 15:56 | -5:42 | -26% | (1) | 9:43 | +1:48 | +22% | (2) | +1:22 |
| 4 | 41 -> 42 | 20:27 | -6:40 | -24% | (1) | 4:31 | -58 | -17% | (1) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 22:20 | -7:07 | -24% | (1) | 1:53 | -27 | -19% | (1) | - |
| 6 | 43 -> 50 | 29:09 | -9:01 | -23% | (1) | 6:49 | -1:54 | -21% | (1) | - |
| 7 | 50 -> 38 | 32:16 | -9:18 | -22% | (1) | 3:07 | -17 | -8% | (1) | - |
| 8 | 38 -> 33 | 35:50 | -9:59 | -21% | (1) | 3:34 | -41 | -16% | (1) | - |
| 9 | 33 -> 34 | 39:29 | -10:54 | -21% | (1) | 3:39 | -55 | -20% | (1) | - |
| 10 | 34 -> 39 | 41:45 | -11:26 | -21% | (1) | 2:16 | -32 | -19% | (1) | - |
| 11 | 39 -> 35 | 45:12 | -12:06 | -21% | (1) | 3:27 | -40 | -16% | (1) | - |
| 12 | 35 -> 47 | 47:19 | -12:28 | -20% | (1) | 2:07 | -21 | -14% | (1) | - |
| 13 | 47 -> 100 | 50:41 | -12:24 | -19% | (1) | 3:22 | +50 | +32% | (3) | +42 |
| 14 | 100 -> F | 51:24 | -12:29 | -19% | (1) | 0:43 | -5 | -10% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта