Россия, Краснодарский край, Адербиевка
Участник
Тащилкина Анастасия(1983)
Клуб
Краснодар
Группа
Ж-21К
Участник
Тащилкина Анастасия(1983)
Клуб
Краснодар
Группа
Ж-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:38 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:55:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:09 | +24 | +22% | (2) | 2:09 | +24 | +22% | (2) | - |
| 2 | 43 -> 44 | 4:32 | +1:03 | +30% | (3) | 2:23 | +39 | +37% | (10) | - |
| 3 | 44 -> 52 | 11:53 | +3:23 | +39% | (4) | 7:21 | +2:20 | +46% | (3) | - |
| 4 | 52 -> 49 | 15:20 | +5:46 | +60% | (4) | 3:27 | +2:35 | +298% | (7) | +1:58 |
| 5 | 49 -> 54 | 28:54 | +13:24 | +86% | (7) | 13:34 | +7:38 | +128% | (10) | +3:28 |
| 6 | 54 -> 41 | 32:28 | +14:42 | +82% | (7) | 3:34 | +1:32 | +75% | (10) | +6 |
| 7 | 41 -> 62 | 37:45 | +15:57 | +73% | (7) | 5:17 | +1:15 | +30% | (5) | - |
| 8 | 62 -> 34 | 39:16 | +16:04 | +69% | (6) | 1:31 | +7 | +8% | (4) | - |
| 9 | 34 -> 37 | 44:18 | +17:34 | +65% | (6) | 5:02 | +1:30 | +42% | (9) | - |
| 10 | 37 -> 45 | 47:53 | +18:08 | +60% | (6) | 3:35 | +34 | +18% | (7) | - |
| 11 | 45 -> 38 | 53:32 | +22:11 | +70% | (7) | 5:39 | +4:03 | +253% | (10) | +2:56 |
| 12 | 38 -> 40 | 54:24 | +21:43 | +66% | (7) | 0:52 | -5 | -8% | (1) | - |
| 13 | 40 -> 70 | 55:28 | +22:02 | +65% | (7) | 1:04 | +19 | +42% | (11) | - |
| 14 | 70 -> F | 55:34 | +22:00 | +65% | (7) | 0:06 | -1 | -14% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта