Россия, Пермский край, п. Полазна
Участник
Крупчатников Михаил(2006)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М16
Участник
Крупчатников Михаил(2006)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 115 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:15 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:17:18 |
| Темп (мин/км) | 5:24 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 1:38 | +40 | +68% | (40) | 1:38 | +40 | +68% | (15) | +22 |
| 2 | 69 -> 34 | 2:26 | +41 | +39% | (33) | 0:48 | +7 | +17% | (23) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 3:47 | +47 | +26% | (14) | 1:21 | +10 | +14% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 77 | 4:16 | +47 | +22% | (13) | 0:29 | +4 | +15% | (27) | - |
| 5 | 77 -> 53 | 5:03 | +36 | +13% | (11) | 0:47 | +2 | +4% | (6) | - |
| 6 | 53 -> 36 | 5:24 | +38 | +13% | (10) | 0:21 | +4 | +23% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 42 | 5:43 | +39 | +12% | (10) | 0:19 | +4 | +26% | (21) | - |
| 8 | 42 -> 33 | 6:03 | +41 | +12% | (10) | 0:20 | +3 | +17% | (21) | - |
| 9 | 33 -> 60 | 6:13 | +40 | +12% | (10) | 0:10 | +1 | +11% | (4) | - |
| 10 | 60 -> 52 | 6:47 | +42 | +11% | (10) | 0:34 | +7 | +25% | (26) | - |
| 11 | 52 -> 32 | 8:13 | +58 | +13% | (8) | 1:26 | +11 | +14% | (20) | - |
| 12 | 32 -> 43 | 8:40 | +1:02 | +13% | (9) | 0:27 | +7 | +35% | (47) | +1 |
| 13 | 43 -> 34 | 9:07 | +1:05 | +13% | (9) | 0:27 | +6 | +28% | (41) | - |
| 14 | 34 -> 35 | 10:29 | +1:17 | +13% | (8) | 1:22 | +12 | +17% | (22) | - |
| 15 | 35 -> 57 | 11:14 | +1:16 | +12% | (8) | 0:45 | +9 | +25% | (28) | - |
| 16 | 57 -> 53 | 12:22 | +1:25 | +12% | (6) | 1:08 | +11 | +19% | (28) | - |
| 17 | 53 -> 41 | 12:39 | +1:27 | +12% | (6) | 0:17 | +3 | +21% | (18) | - |
| 18 | 41 -> 50 | 13:02 | +1:29 | +12% | (6) | 0:23 | +4 | +21% | (30) | - |
| 19 | 50 -> 33 | 13:32 | +1:32 | +12% | (6) | 0:30 | +6 | +25% | (23) | - |
| 20 | 33 -> 67 | 14:41 | +2:21 | +19% | (10) | 1:09 | +51 | +283% | (87) | +45 |
| 21 | 67 -> 51 | 15:30 | +2:31 | +19% | (10) | 0:49 | +15 | +44% | (68) | +5 |
| 22 | 51 -> 65 | 16:09 | +2:35 | +19% | (10) | 0:39 | +11 | +39% | (32) | +2 |
| 23 | 65 -> 62 | 16:36 | +2:39 | +18% | (10) | 0:27 | +7 | +35% | (53) | +1 |
| 24 | 62 -> 90 | 17:03 | +2:42 | +18% | (10) | 0:27 | +9 | +50% | (61) | +3 |
| 25 | 90 -> F | 17:18 | +2:41 | +18% | (10) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта